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特斯拉引以为傲的“低能耗”，如何被中国电车反超？

驾域AUTO 7885播放 2025-04-11 20:08:58

就在前不久，荣威纯电D6干了一件惊世骇俗的事儿，以拉萨为起点，沿青藏公路翻越唐古拉山、昆仑山、风火山等多个4700米以上，最高点海拔甚至到了5231米的多个垭口，在最低零下12度的极寒环境里，穿越高原冻土、无人戈壁等复杂严苛路段后，历时五天最终抵达西宁，并且以9.125kWh/百公里的成绩，创下了“全球最低电耗” 的吉尼斯世界纪录。这证明了，高寒高海拔地区，电车不仅能跑，而且能跑出极低的能耗。

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