自从去年12月份开启预售以来，就受到很多消费者关注，并在1月收获订单3388台。零跑C11基于C-more概念车打造的中型纯电SUV，或将于今年下半年上市。动力上，将搭载双电机四驱布局，最大续航里程600km。

  

  

外观方面，新车整体设计延续C-more概念车的设计理念，采用了官方命名为“数字曲面”的设计风格。前脸封闭式进气格栅，彰显新能源的特殊身份。贯穿式大灯组，十分科技玄幻。下包围三段式下格栅，可以更好地降低风阻，并且为汽车底部电池组降温。

  

  

车身侧面，双配色侧身，显得更加时尚。双腰线的设计，搭配轮廓圆润光滑的车顶，整体视觉效果十分协调。溜背式设计、隐藏式门把手，进一步降低风阻。再搭配5幅运动轮毂，呈现出更强的运动效果。尾部，采用多线条设计，看起来具有很强的层次感。贯穿式尾灯组尤为突出，并与前大灯相呼应，拉长整体尾部的视觉宽度，提高整车的辨识度。下部熏黑的扩散器，加入很强的运动氛围。

  

内饰方面，新车采用了极具未来时代感的设计风格。中控台采用全液晶仪表盘+中控大屏+副驾驶触控屏三连屏布局，营造出很强的科技感。

  

配置方面，内置科大讯飞新一代3.5智能语音交互系统，并具备人脸ID自适配功能，可实现外后视镜、空调、座椅记忆、驾驶模式的自动识别与适配，及内置地图导航、360度环绕影像、OTA升级等功能，提升乘客的舒适娱乐享受。

  

动力方面，新车推出三种车型，性能版将搭载最大输出功率为400kW，峰值扭矩720N·m的双电机智能四驱系统，搭配容量为90kWh的电池组，0-百公里加速仅需4秒，NEDC续航为550km。豪华版和尊享版搭载最大输出功率200kW，最大扭矩360N·m的单电机后驱系统，搭配76.6、90kWh电池组，0-百公里加速≤7.9秒，综合最大续航里程480、600km。