随着国产汽车工业的崛起，现在的国产车已经越来越受消费者欢迎了，这点在SUV领域表现得尤为明显，例如哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越等国产SUV的销量已经超过了大部分同级的合资SUV，并且各大国产汽车品牌还在不断地推出一些“黑马”SUV车型。但即便如此，由于国产SUV在品质方面与合资SUV相比还存在一些差距，所以目前市面上依然还有少部分老牌的合资SUV每月能够取得较为突出的销量成绩。

例如本田旗下的老牌SUV本田CR-V就是一个比较典型的例子了，虽然同级的国产车销量都很高，但本田CR-V基本上每个月的销量都能够排在国内SUV销量榜的前三名中，由此不难看出本田CR-V确实是一款不容小觑的车型。就在今天（2022年9月28日），全新的2023款本田CR-V也正式上市了，2023款本田CR-V起售价有所上调，标配10气囊，还新增7座版本，那么除了这些以外，2023款本田CR-V与老款车型相比具体还有哪些不同呢？我们一起来看看。

一说到新车，肯定不少人和我一样都对车型的价格会比较感兴趣，所以我们首先来看看2023款本田CR-V的价格，2023款本田CR-V的指导价是18.59-24.99万，与老款车型相比，2023款本田CR-V的起售价是有所上调的，不过由于老款车型的最低配搭载的是手动变速箱，而新款车型则全系均为自动挡，所以用老款车型自动挡的最低配和新款车型的最低配相比，起售价上调的幅度并不大。

在外观设计方面，2023款本田CR-V与老款车型相比变化还是比较明显的，新车的外观整体看起来要显得更加时尚简洁了一些。车头部分，2023款本田CR-V采用了六边形的进气格栅，进气格栅进行了黑化处理，同时还与两边细长的大灯组相融合，所以车头看起来拥有着一定的运动感和整体感。2023款本田CR-V车身侧面的设计比较简洁，基本上没有什么值得单独拿出来一说的点。车尾部分，2023款本田CR-V尾灯的造型较为别致，且尾灯用到了熏黑的工艺处理，看起来运动的同时还有着一些精致感；此外，2023款本田CR-V在车尾的下方还采用了双边双出的排气设计，这个设计给车尾增添了不错的运动感。

来到车内，2023款本田CR-V的内饰采用了最新的家族式设计，与老款车型相比内饰看起来确实会更加时尚一些。新款车型采用了网状的贯穿式空调出风口设计，看起来较为别致，另外，新车装配了一块悬浮式的中控大屏，这快屏幕则给车厢内增添了一些运动感。配置部分，既然2023款本田CR-V的起售价有所上调，自然配置表现也不可能下滑，新车标配了10气囊、胎压报警、ESP、定速巡航、自动驻车、可变转向比、全景天窗、无钥匙启动、多功能方向盘、主动降噪、中控大屏、LED大灯、自动头灯、自动空调、后座空调出风口等，即便是最低配车型的配置也是比较丰富的，不过最低配车型并没有配备倒车雷达和倒车影像这两项基础性配置有些不太厚道。

车身尺寸方面，2023款本田CR-V的长宽高为4703*1866*1680（1690）mm，轴距为2701（2700）mm，与老款车型相比，不论是长宽高还是轴距都有所加长，所以2023款本田CR-V还新增了部分7座版本可选。2023款本田CR-V车内的空间是比较宽敞的，不过该车后排座椅放倒后椅背与后备厢之间并不能形成纯平，而老款车型则可以，这点就改得比较失败了。

动力部分，2023款本田CR-V搭载的依然是1.5T发动机，发动机的最大马力为193Ps，最大扭矩为243N·m，与发动机相匹配的均为CVT无级变速箱。底盘方面，2023款本田CR-V的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，另外，新车高配的两款车型还采用了前置四驱的驱动方式，四驱形式为适时四驱。

总结：以上就是2023款本田CR-V这款新车的一些介绍了，总体来说本田CR-V的此次改款有进步的同时也有退步，进步就是外观内饰更为时尚、空间更大且配置更丰富了，而退步的则是后排座椅放倒后椅背并不能与后备厢形成纯平。那么你觉得2023款本田CR-V怎么样呢？欢迎在下方评论区留言讨论。