智能化时代，汽车的角色从“代步工具”切换为“移动终端”，车企也“卷”到了近乎疯狂的程度。不过，相比于品牌间的“军备竞赛”，用户最关心的问题是“有没有用”和“好不好用”，就像你很难说清，完全解放双手的无人驾驶和看视频没有广告，哪个更让你开心。

从这个维度看，近期风很大的全新菲斯塔N Line做到了有用且好用。北京现代深厚的技术积淀，通过智能网联4.0系统和Hyundai Smart Sense 智心合一安全系统直接表达，帮用户过好当下，就是全新菲斯塔N Line带来的科技感和安全感。

当一辆高智商的车有了高情商

被智能机改变习惯后，在年轻人的价值体系中，“大屏”、“多功能”成为判断一辆车有没有诚意的硬指标。从硬件上看，全新菲斯塔N Line称得上是“料足味好”，同级独有的10.25英寸智慧双连屏成像清晰、色彩饱满，全新界面设计GUI简约直观，交互更顺畅，习惯了快捷键的年轻人，可以轻松在这块大屏上找到熟悉感。

当这套硬件遇上智能网联4.0系统，事情就更有意思了，比如常见的智能语音，就被它玩出了新花样。驾驶过程中，可以用语音留言功能记录代办事项，省去手敲时间，到了公司直接开干。如果感觉有些累，不用给车拆分工作项，直接一句“我困了”，它就开窗、通风、放音乐。

全新菲斯塔N Line虽然是一辆车，但绝不是冷冰冰的驾驶机器，它很懂你没说出口的那些小心思。讨厌看视频时被迫看广告？它能与手机端爱奇艺APP共享VIP服务。在后排休息时被导航吵得睡不着？它有二排关怀模式，让后座扬声器不出声，并自动调低前座扬声器音量。聚餐后找代驾担心车机信息泄露？它有代客模式，能进行多项功能限制，降低借车风险。所谓不说憋屈说了矫情，在全新菲斯塔N Line这里不存在的。

当一辆“小钢炮”学会体贴

菲斯塔的“小钢炮”属性名声在外，但如果你只知道它的“叛逆”却不知道它的体贴，那么可以从全新菲斯塔N Line开始重新认识。它搭载的Hyundai SmartSense智心合一安全系统拥有同级领先的21项ADAS配置，把自由肆意给你，把兜底的责任给自己。

借助FCA前方防碰撞辅助及FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车检测功能，当时速达到10公里以上，全新菲斯塔N Line会监测前方的行人、汽车、自行车等，提前警告并辅助制动。时速60公里以上时变道，BCA盲区防撞辅助会帮驾驶者发现碰撞危险，警告并进行制动，避免或减轻伤害。

除了碰撞这样极端的情况，新手司机还有很多“扣分”时刻，比如紧张到没看清限速，只能花钱买教训，或者让NSCC基于导航智能巡航控制来帮忙。它会基于导航判断区间限速与车速，在限速路段自动降低车速，离开限速区域后自动恢复巡航车速，避免车主“吃罚单”。

值得一提的是，Hyundai SmartSense智心合一安全系统有两个根据当下用车环境特别开发的配置，即LVDA前车出发提醒与SEW安全下车提醒，不啰嗦、真扛事，特别适合低头族和鲁莽族。

写在最后

一个人成熟的标志，是可以接纳两种以上的不同观点；一辆车成熟的标志，是可以提供两种以上的不同优势。在运动的外表、激情的驾控之余，全新菲斯塔N Line以科技感和安全感服务出行，陪伴年轻消费者走向成熟。