近日，东风标致官宣称，其全球车型将于1月5日开启中国首秀，新车将命名为408X。

作为标致全球的重磅车型，408X不仅是东风标致2023年推出的首款全新车型，更是东风标致成立20载推出的首款非传统造型设计风格的车型，新车的意义不言而喻。

国内市场不缺非传统造型的车型，但真正能够得到消费者认可的却并不多，不过不用担心，东风标致408X和“前辈们”不一样。

从之前网络流出的无伪装路试谍照来看，新车将“高颜值”诠释得淋漓极致。不过，和传统法系上的优雅不同，东风标致408X还多了几分运动，俯冲的车身姿态、上扬的腰线、锋利的棱角，新车所带来的视觉冲击力强到超乎想象。法国人对浪漫、品质的追求，在东风标致408X上也得到展现，新车不仅拥有独到的外形设计，对细节的把控更达到“走火入魔”的境界。锋锐几何车侧、凹凸有致的浪尖凌空尾翼、动感车身大包围，大量运动套件的全副武装，让整车尽显进击之势，充满野性与生命张力。

据了解，408X量产车的外观造型和流传的408X谍照还存在差异，尾灯、前脸都会有所不同，想了解408X更多真容，看来还得再等等。

内饰方面，新车采用了标致最新的i-Cockpit唯我座舱布局，以驾驶员为中心的设计与“大屏时代”的其他车型形成巨大反差，这才是驾驶者之车该有的样子。另外，新车还采用了电子档杆，进一步增强了整车科技感。

需要注意的是，今年6月份标致408X已经在欧洲上市，而欧洲媒体对标致408X的评价是这样的：

“这款车为喜欢驾驶的人准备的。到达多弯道路时，令驾驶者变得愉悦和兴奋。”

“这是一款结合了SUV通过性和 Faskback 溜背轮廓的全新车型，受到厌倦了普通 SUV 的消费者的喜爱。”

“它可以被视为旅行车和SUV的替代品。”

而在销量层面，新车在欧洲市场的表现也非常不错，以法国市场为例，408X已经成为当地终端市场的新“爆款”。

不难看出，标致408X已经得到了欧洲各大权威媒体和消费者的认可。据了解，新车还已经入围“2023欧洲年度车”七强，并成功晋级，参与最终评选，最终结果将于明年1月公布。

你绝对想象不到，在欧洲收获好评无数的标致408X要卖到多少钱。在标致的大本营法国市场，新车提供三种不同配置，全系车型的售价区间为3.735万欧元—5.14万欧元，约合人民币27.7万元—38.1万元；而在德国市场，新车的售价区间为3.88万欧元—5.1万欧元，约合人民币28.8万元—37.9万元。

而在接下来，东风标致将通过原版原汁原味的方式将408X引入中国，这辆在欧洲卖30多万元的热销车，在国内卖多少钱才合适？

答案显然是未知的，不过可以肯定的是，按照东风标致一贯亲民、务实的定价策略，新车的最终定价一定有惊喜。而对于年轻消费者来说，东风标致408X的登场，也将为他们多了一个不随波逐流的新选择。