终于在12月末，我们迎来了2022年的第一个车展，作为本年度唯一一个A级车展，广州车展的跨年举办也为各品牌打响年度“收官之战”提供了契机，虽然因为戴口罩的原因，今年车展的热闹程度不及往年，前方媒体来报，今年的媒体日同行的参与度也没有了往年的热闹，但是车企们对于车展的期待指数，已经完全拉满。

哪吒汽车作为今年的参展车企之一，自然不会放过宣传自家车型的机会了。哪吒汽车副总裁江峰在车展现场表示：“电动化时代，中国新能源汽车产业正在全方位重塑全球行业的竞争格局，哪吒汽车也有幸参与其中，成为今年第三季度全球纯电车型销量前10名中，唯一上榜的新势力品牌。哪吒S也将以全新的姿态，成为B级燃油车的颠覆者。”

哪吒汽车副总裁 江峰

2022年中国新势力销量排行榜几经洗牌，但哪吒汽车一直稳步前行，不断向上，从“第一个10万辆”到“第二个10万辆”，仅用了8个多月。截止到11月，哪吒汽车已累积交付144278台，实现了连续29个月同比增长，成为25万用户值得信赖的出行选择。预计到今年年底，哪吒汽车有望锁定新势力年度销量冠军，成为首个年销量突破15万辆的新势力企业。

从哪吒汽车官方获悉，2022年哪吒汽车累计销量为152073辆，同比增长118%，实现连续29个月的同比增长；其中，海外市场交付量为3456辆。

截至2022年12月底，哪吒汽车总交付为248050辆。哪吒汽车方面表示，2022年哪吒汽车直营店突破120家，同时哪吒汽车成为首个年销量突破15万辆。

哪吒汽车凭借哪吒S担当破局者，持续向智能化赛道核心阵营发力。哪吒汽车工程研究院副院长刘业鹏也在活动现场分享了哪吒汽车在智能化、网联化方面的心得和成绩。

哪吒S是哪吒汽车基于全新山海平台打造的首款产品，全系标配高通骁龙8155芯片。这是全球首个7nm制程的芯片，CPU算力高达105K DMIPS，不仅拥有极快的运行速度和数据处理速度，还能为哪吒S智能座舱的显示带宽提供有力支持，让“一芯多屏”的方案得以完美实现，无论是语音控制、听歌、看电影还是刷短视频，都能享受流畅、细腻的智能体验。

在智能驾驶层面，哪吒S拥有NETA PILOT 3.0和NETA PILOT 4.0两套全栈自研的智能驾驶辅助系统，其中NETA PILOT 4.0智能驾驶辅助系统配备了包含2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、11颗摄像头在内的20余项智能感知硬件。

在强大感知硬件的加持下，哪吒S能实现NNP哪吒高速领航辅助、NTP哪吒记忆泊车等高阶智能驾驶辅助功能，覆盖了高速、城市、泊车等多场景下的实际需求，犹如经验丰富的老司机如影随形，出行更有信心。

此外，车内语音可见即可说，能动口的不用动手，语音控制覆盖率超过99%，开机速度提升至4s，离线语音唤醒速度小于400毫秒。加上四音区语音控制功能，无论前排还是后排，每位用户的需求都能获得及时响应。

对于哪吒汽车而言，智能化是新能源竞赛下半场的关键“胜负手”，也是哪吒汽车发展的核心动能。秉持“科技平权”的价值观和“为人民造车”的初心。依托智能化底蕴，哪吒S还加持了智能化增程技术的终极形态——哪吒S高效三合一增程器，通过四种工作模式、三大核心优势，用智能定义好增程。

   在今年大热的新能源增程车型中，哪吒S的增程系统为了给用户构建零焦虑的全场景用车，拥有纯电、增程驱动+电池充电、增程+电池共同驱动四种工作原理，可油可电的组合满足了用户在不同场景下的动力需求，带来了智能无忧、放心好省的电动出行体验。

也在此基础上，哪吒S的增程版拥有增程优先、纯电优先、极致纯电和前哨节能四种运行模式，带来了越领同级的310km纯电续航和1160km的综合工况续航。

2023年哪吒汽车也将进一步加大研发投入，形成智能化优势，现有产品快速迭代，新产品全量功能准时交付。