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自MAZDA CX-50首次亮相中国市场以来,因为其与马自达以往车型不同的形象与理念,很快便成为市场的热门车型之一,其“山系生活宽体SUV”确实也传递了不同寻常的定位与汽车生活。日前,MAZDA CX-50首台下线仪式暨小定全面开启,这算是其国产化进程的一大步。
首台MAZDA CX-50下线 多项先进工艺塑造‘六好’SUV
客观的讲,从MAZDA CX-50首次亮相到这次正式下线,这期间等待的时间不算短,但所谓好饭不怕晚,在无人机的视角下,这次新车下线直播首次零距离见证了MAZDA CX-50的生产过程,包括冲压、焊装、涂装、总装每一个车间、每一道工序、每一项工艺都被镜头记录与呈现。
事实上,长安马自达南京工厂拥有多项先进工艺,除了马自达独有的前后桥自动拧紧设备,以及国内领先的焊接和涂装技术等,针对MAZDA CX-50还投入了全新开发的4门2盖的自动化装配线。该装配线使用视觉定位引导系统,并首次采用3D投影技术,能够实现更为精确的操作,使车身性能更优越,一系列技术的运用都有助于保障MAZDA CX-50的品质,进而成就好看、好开、好品质、好大、好安全、好智能的‘六好’SUV。
极限环境测试 MAZDA CX-50表现出足够出色的实力
直播现场,主持人还与身在青藏高原的整车测试工程师连线。青藏高原平均海拔4000米以上,而工程师已进行了多日的极限环境测试,在低气压、低含氧量、昼夜温差大的高原环境中,MAZDA CX-50连续多次点火测试均顺利完成;新车全系配有机油润滑通道的叶片型真空泵,在高强度连续制动下依然保持良好的线性特征,实现从容制动。
同时,MAZDA CX-50的动力在高原试验中呈现出操作性好、冲击小、平顺性佳、更线性的四大特点。在极限测试环境,MAZDA CX-50表现出了足够出色的耐久性、可靠性和多路况适应性。换句话说,这是MAZDA CX-50应有实力的呈现。
另一个环节是,本次下线,在马自达产品工程师的带领下,用户代表驾驶MAZDA CX-50进行了多种路况体验,作为一款和用户共创的SUV,新车在车身尺寸、空间、智能科技等层面针对中国市场进行了优化,以更符合国内消费诉求。共创的另一个维度是,MAZDA CX-50还向全国网友发起了MAZDA CX-50的中文名征集,并将在上海车展公布。
如何理解“山系生活宽体SUV”?这给马自达带来了什么?
MAZDA CX-50作为一款朝向户外生活场景的SUV,与之相伴而生的是“山系”理念,该怎么理解呢?“山系生活”是一种更自由轻松的生活方式,是适时的让自己回归到山野,融入自然,在自然中放松身心。“山系”既可以是英雄主义的MAN,也可以是浪漫主义的暖。
此外,整车还用了更气势的「魂动」外观带来了阳刚感,用更宽适驾乘空间加深了家人与朋友之间的亲密感,「人马一体」的操控也让出行充满驾趣。总之,MAZDA CX-50能带来的不仅是出行的安全与可靠,所倡导的自由轻松的生活方式也被融入其中。
至于这能给马自达品牌带来什么,一则是以MAZDA CX-50为开端,长安马自达将致力于高价值转型;二则是深刻践行品牌价值经营,以更好的产品和服务来赢得客户的信任。同时,让驾驶回归纯粹。
写在最后
首台MAZDA CX-50正式下线,同时也开启了小定,从官方公布的数据来看,新车小定首日订单为3003台,可见其市场热度相当不错,对于更多的人来讲,更关注的是价格如何,毕竟今年车市的价格是个相当敏感的话题。不过按照长安马自达将MAZDA CX-50作为向高价值转型的开端来看,预计售价应该很有吸引力,值得期待。
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