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文|凌清 图|车宇世界、网络
温馨提示:车宇世界,只做最真实的车评。 本文为【车宇世界第7337期之福特即将大规模召回】文章,为车宇世界原创,转载请注明,侵权必究。
日前,因为旗下部分车型的制动系统存在问题,可能会增加碰撞风险,福特决定在美国地区召回近130万台车型。据了解,本次召回将会从2023年4月17日通知用户,并且正式开启召回行动。
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福特
届时,用户只需要将涉事车辆送到附近经销商处,福特授权经销商将会免费为用户更换新的制动软管。
根据福特发布的召回报告显示,涉事车辆的前制动软管如果破裂并且发生制动液泄漏,用户可能会感到踏板下探更深,降低减速效率,从而增加碰撞风险。
不过,福特汽车指出,根据遇到这个问题的客户报告称,虽然车辆的制动性能恶化,但是问题如果是首次出现,用户依然可以刹停汽车。
福特即将召回
当然,如果用户遇到这个问题,涉事车辆的仪表板上的制动液会亮起,而且驾驶员会收到一些警示。
对于这个确实是否造成了相关的受伤报告,目前福特汽车方面并没有做出明确说明。该零件的供应商是位于墨西哥的HC Querétaro公司。
据了解,本次召回的车型主要为2013 至 2018 款福特 Fusion(海外版蒙迪欧)和林肯 MKZ车型。
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事实上,据福特汽车消息,除了美国地区部分车型受到了影响,加拿大地区和墨西哥地区也有部分车型受影响。
其中,加拿大地区受到影响的车辆约为6.6万台,墨西哥地区受到影响的车辆规模则为1.8万台。
不过,这并非福特汽车首次因为该问题进行召回。据了解,此前福特汽车已经因为该问题召回了2015 年 -2018 年生产的福特锐界和 2016 年生产的林肯 MKX。
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显然,福特这次再度因为该问题进行召回,或许是因为该问题并没有在此前得到彻底解决,导致福特想更为彻底的解决问题。
需要指出的是,随着消费理念的成熟,消费者对于召回的看法,也逐渐发生了改变。时至今日,召回已经成为了一项行之有效的解决问题的措施。
在一定程度上,召回体现了企业遵守当地法律法规以及对用户的责任和担当意识。所以,在我看来,这是一种值得肯定的行为。
福特
毕竟,在当前的中国车市,还有一些车企或者品牌,面对旗下车型存在的质量等问题,采取了回避、拖延、否认问题的态度。
甚至于,有一些车企颠倒黑白,对于用户反馈的问题进行抹黑处理。还有一些车企,对于存在的问题,企图通过删稿等方式进行遮掩。
相比这些车企或者品牌,我认为,面对旗下存在质量的车型采用召回措施的车企,显然更加值得信任。
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最后,希望国内一些车企或者品牌,能够改变此前的固化思维,对于用户反馈的问题,及时的进行解决。
否则,在当前的中国,这些车企或者品牌被消费者抛弃,或许只是迟早的事情。
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