近日，广汽埃安宣布旗下AION Hyper GT将于4月16日开启预售，新车将于今年6月份正式上市，并将于今年内开启交付。

AION Hyper GT的外观采用“风生水起”的设计语言，前脸采用了封闭式中网设计，两侧的鹰眼式的LED头灯，带来了不错的辨识度。前包围中央还设置了一个可电动开启的通风盖板，可根据散热需求进行开闭。

侧面造型的线条非常流畅，并配备了无框旋翼电吸门，全车风阻系数仅为0.197，是目前全球量产车中最低的风阻系数。车身的长宽高分别为4880、1885、1455mm，轴距为 2910mm。

车尾采用狭长的灯组设计，内部光源呈矩阵式排列，上方配备了三段式风隐尾翼，后包围则搭配了尾部扩散器装饰。

内饰采用了极简主义风格，配备了三幅式双色多功能方向盘，高位的全液晶仪表盘，悬浮式中控屏，支持手机互联、车联网、5G网络、OTA升级以及语音识别控制系统等功能。

AION Hyper GT基于埃安纯电专属平台AEP3.0打造，提供单电机和双电机两个车型版本，其中单电机版本搭载一台最大功率250kW的后置电机，0-100km/h加速只需4.9秒；双电机版本具体动力数据暂未公布，预计0-100km/h只需3秒级。更多详细参数还没有得到官方公布，我们将持续关注。

写在最后

Hyper GT无论是设计、性能、配置上都拥有着诸多亮点，即使在内卷严重的国内新势力品牌当中也完全称得上独当一面，如今最大的悬念就在于将用怎样的售价应对市场的挑战。