上汽大众旗下的全新紧凑型轿车近日实车正式曝光，这款车正式定名为朗逸(图片|配置|询价)新锐，也就是之前传闻中的“朗逸XR”。这款车预计将在6月13日上市，亮点确实没多少，主打的就是接地气、够实惠。

朗逸新锐将大众新老两套家族化设计元素都融合起来，总之设计就很大众。尽管挂着朗逸的名头，但它并没有朗逸那么大，但有传闻指，它是桑塔纳的继任者，不过整体尺寸还是要比桑塔纳大一些，长宽高分别为4561/1740/1494mm，轴距为2651mm，这也不奇怪，毕竟现在的轿车体型普遍都增大了不少。

从这款车的内饰也能看出，它并没有跟随大部队用上最新的家族化设计，对于这款主打廉价车市场的产品来说，这种缝缝补补再多用几年的操作，也完全在情理之中。

既然内饰设计无欲无求，动力也不需要什么激情，只要能动就可以了。朗逸新锐搭载1.5L发动机，最大功率81千瓦（约110匹马力），峰值扭矩141牛·米，匹配6速手自一体变速箱，都说日产轩逸很佛系，朗逸新锐的消费群体其实也能接受这种佛系的调性。

不过，这一类主打性价比优势而相反设法压缩成本的合资车型，如今也不那么好做，毕竟自主品牌的那一批卷王太过诱人，配置还挺丰富。朗逸新锐虽然依旧可以继续为二三线城市的出租车、网约车市场服务，但在新能源车市场强势的竞争压力面前，朗逸新锐确实体现不出优势。