2023年对于迈凯伦而言是意义非凡的里程碑，作为全球赛车运动领导者之一的英国豪华高性能超级跑车代表品牌迎来创立六十周年，同时也标志着迈凯伦品牌已进入中国十周年。值此令人鼓舞的双周年之际，迈凯伦重庆于5月27日携全新首款高性能混合动力超级跑车Artura，在长江序城市会客厅为热爱超级跑车和赛道体验的本地用户及媒体特别筹备了一场别开生面的城市驾驶体验，以期共同迈竞未来。

将创新科技武装到牙齿：呈现终极驾驶体验 

继十年前首次以限量方式投产颠覆之作——混动动力超级跑车P1之后，迈凯伦凝聚半个多世纪以来在赛车和公路跑车领域积累的专业造诣与丰富经验，再次革新性地打造了旗下首款量产混合动力超级跑车Artura。它的问世不仅展现了集澎湃性能、动态操控与电动驾控表现于一身的集大成之作，更在终极驾驶体验层面树立了超级跑车领域的新标杆。

迈凯伦秉承超轻量化这一在赛道上应验无数次的真理，首次将全新迈凯伦轻量化碳纤维架构（MCLA）应用于全新Artura，并针对其高性能混合动力系统实现专属优化，而轻量化车身还采用超塑成形铝制面板，实现了完美的黄金超跑比例。由此全新Artura的净重低至1498公斤，无论与混动还是非混动超跑相比均具备突出的超轻量化优势，其功率重量比高达488马力/吨，这一优异的减重成果将在赛道驾驶中带来更加凌厉的加速度和动态响应，从而尽享终极操控乐趣。

同样作为赛道“杀手锏”，全新Artura的超凡动力总成由全新3.0升双涡轮增压V6汽油发动机、电动机与高能电池组构成，综合输出功率达680匹马力，峰值扭矩为720牛·米。其中电动机的输出功率为95匹马力，其瞬时扭矩高达225牛·米，从而不仅在油门响应性方面树立了全新标杆，更在加速表现上出类拔萃： 0-100公里/小时加速仅需3秒，而0-200公里/小时加速也仅为8.3秒。不仅如此，全新Artura在全新混合动力系统的加持下成为迈凯伦旗下燃油效率最高的车型，在综合欧盟WLTP工况下燃油效率高达4.6升/100公里，可谓高性能与高效率并举。

不仅于此，全新Artura将驾驶体验至上的最新科技武装到了牙齿，全新轻量化八速变速箱、迈凯伦首款电子差速锁、新型多连杆后悬架设计、经优化升级的电子液压转向系统以及主动式减震控制功能，令整车灵活性、稳定性和动态表现更进一竿。全新Artura在赛道极限驾驶中的制动表现同样引人注目，这主要归功于源自家族最新长尾超级跑车的碳陶瓷制动盘和轻量化铝制卡钳，在全新后轴运动学特性的助力下，最终带来优异的高速制动力和刹车稳定性。

 “表里如一”的感官盛宴：无论何时何地

全新Artura的四种动力模式：包括零排放而续航里程达31公里的纯电模式；为灵活应对大部分城市驾驶环境而设计的舒适模式，当车辆低速行驶时，驾驶者可通过增强型启停模式关闭内燃机，而当车速加快、动力需求更高时，则可启动发动机；在运动与赛道模式下，电动机的功率输出更为强劲，以确保低转速下的扭矩响应更迅猛；而在独立操控模式下，驾驶者可依据个人喜好、天气与路况进行悬挂阻尼硬度与电子稳定控制系统介入程度的调节，真正做到驾驶体验可定制化。

迈凯伦精致轻盈且颇具科技雕塑感的家族设计语言在全新Artura上演绎得淋漓尽致，全车身仅有少量拼接线条与面板接缝，紧贴车身开启的迈凯伦标志性蝴蝶门带有可更严密折入的后视镜，辅以超塑成形一体式设计后舱等诸多元素，在优化通过气流以改善空气动力学性能同时提升散热表现，真正做到功能美学的高度创新。内饰同样全面革新，以驾驶者为中心的核心设计理念下让双手不离开方向盘亦可轻松触控核心功能，全新配备8英寸高清触摸屏的信息娱乐系统支持先进的驾驶辅助系统（ADAS），首次配备的全新Clubsport运动座椅巧妙结合了可移动靠背式座椅的调节灵活性以及桶式赛车座椅的轻量化及优异支撑性，可实现椭圆弧旋转调节，令大腿支撑、座椅高度与靠背一步调整到位，让赛道驾驶姿态更为自信而舒适。

自全新Artura上市以来，凭借其公路与赛道表现同样出类拔萃，具备细腻而精准的高速动态表现同时，还可在纯电模式下安静行驶于城市街道，以技术为中心的前瞻性思维，让迈凯伦在超级跑车领域独当一面。而迈凯伦重庆在本土区域下一个十年的发展与成功更离不开用户的支持，本次活动正是透过对迈凯伦赛道驾驶基因的体会，进一步领略这一英伦跑车瑰宝的品牌精神、技术与创新，期待为消费者带来更多惊喜。