车评观察《车评社》

前言：随着人们消费观念的转变和对出行品质标准的日渐提升，具备舒享大空间和出色性能的中型SUV受到越来越多的追捧和青睐。不过想要在高达百余款的在售中型SUV中寻找到答案，也并非易事，毕竟单一属性突出的车型已经很难和用户多元化的用车需求相匹配。于是为满足这种市场诉求，一汽红旗在5月21日推出新款红旗HS5，凭借出色的综合产品力轻松解决消费者“既要又要”的问题，成为不少用户心中的高性价比之选。

在这个颜值至上的时代，想要出圈就得打破平庸，红旗HS5采用中式美学塑造出独特的国潮神韵，大气而富有辨识度。前脸大尺寸的直瀑式中网呈现出立体视觉效果，中控部分的点缀式设计配合标志性的灯带LOGO，彰显出品牌的豪华属性。

车身侧面的腰线勾勒、细节处的红旗标识装饰以及全新样式的大尺寸轮圈，让整车更显运动和精致感。车尾造型圆润饱满，时下流行的贯穿式灯组和镀铬装饰的后包围营造出不错的时尚感和层次感，醒目的大尺寸双边排气设计，则进一步强化了车辆的运动属性。

不仅颜值经得住推敲，红旗HS5的车内更是充斥着大量科技与舒适并举的狠活儿。双12.3英寸双联屏科技范十足，内置有第四代红旗智联软件，具备连续语音交互、高德深入定制导航系统等一系列科技功能，满足消费者对车辆智能的日常需求。而BOSE 12扬声器、NAPPA真皮座椅、前排座椅加热、通风等舒享性的配置搭载，则让红旗HS5的舒适性得到进一步提升。

值得一提的是，虽然红旗HS5的内饰设计属于内敛轻奢风格，但在豪华氛围的营造上却一点也不含糊，HUD抬头显示、AQS空气质量监测、红旗之翼迎宾光毯、253色内饰氛围灯以及SACC高级巡航等配置的搭载，直接让车辆档次感和安全性实现越级。

动力方面，红旗HS5全系搭载2.0T高功率+8AT的动力组合，最大功率185kW，峰值扭矩380N·m，百公里加速7.7s。虽然块头不小，但依旧能满足用户的激驾需求。而连续阻尼控制减震器的配备，通过有效减少车内震动感的方式来强化车辆的乘坐舒适感；部分车型配备的适时四驱系统，还可以满足用户对性能操控的进阶需求，实现真正意义上的“舒享和操控兼得”。

中型SUV市场的选择不少，但真正能做到像红旗HS5这样让用户“有里有面”的并不多。在很多人眼中，红旗的品牌调性在国内市场是属于独一份的存在，这其中既掺杂着民族情怀自豪感，同时也有对红旗深厚造车底蕴的信赖认可。而作为红旗品牌旗下的主销车型，红旗HS5均衡的产品力表现和高性价比特性，也和消费者多元化的用车需求高度贴合。

所以如果有入手中型SUV的打算，那么不妨先和红旗HS5认识一下吧。