前不久，荣威发布了品牌新能源产品规划，并推出了“D家族”的首款车型荣威D7，新车定位纯电中大型轿车，预计会在今年内上市。而在之后的三年时间里，荣威还将继续推出8款新能源产品，覆盖轿车、SUV、MPV等多种车身形式。

外观的设计上，荣威D7采用的是当下比较流行的未来科技风，和荣威家族的其它车型有很大差异。不过也正因为这样的设计风格太过流行，所以第一时间总感觉有点似曾相识，比如说哪吒S？但两款车型还是有些差别的，比如在大灯的区域，荣威D7的设计更圆润也更收敛，整体看上去会更加协调，有一种简约的美感。

车身侧面，荣威D7也采用了溜背式的设计，当然这样设计的主要目的就是降低风阻，比如奔驰EQ系列轿车都是类似的设计，看上去会更运动，并且后排的头部空间也会得到提升。

细节上，荣威D7也采用了隐藏式的门把手，配合低风阻的轮圈，科技感也不错。车身尺寸长宽高分别为4890/1872/1510mm，轴距为2810mm，就这个尺寸其实还到不了中大型轿车，和主流的中型轿车是接近的。

尾部的设计及相对常规一些，并没有使用当下流行的贯穿式尾灯，而是通过牌照灯和光影的效果增加一些视觉效果，下包围的设计也相对简约。

目前官方并未公布新车的内饰信息，但考虑到它在年内就会上市，所以应该不会让大家等太久。动力部分，荣威D7诞生于上汽星云纯电专属平台，将提供2款全新魔方电池，对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km。动力方面，新车将一台VGA六合一电机，最大功率为155kW的永磁同步电机。

总结：荣威D7作为荣威D系列的首款车型，在设计上确实很有新鲜感，毕竟在纯电市场有一个好的第一印象很重要。而新车将在年内上市，预计价格上会有一些惊喜，让我们拭目以待。

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