在新能源趋势下，燃油车颓势尽显。最明显的就是合资品牌的中型车，普遍已经放下身段！就连一线合资品牌的车型，迈腾，凯美瑞，雅阁，帕萨特，目前终端市场也有很大的优惠幅度。而二线合资品牌的车型，压力更大。别克君威，君越，蒙迪欧，索纳塔，起亚K5的销量只有每个月几千辆甚至几百辆。

而面对这样的市场变化，二线合资品牌最直接的做法就是降价。福特蒙迪欧上市之后，全系搭载2.0T发动机，售价区间为15.98-21.88万元。作为全系搭载2.0T的车型来说，这样的价格一点儿都不贵！

而之所以价格不贵，也是有原因的。因为蒙迪欧已经退出了美国市场，欧洲市场。如今国内市场的蒙迪欧是中国市场特供车型。

因此我们才能看到蒙迪欧的设计与上一代有了很大的区别，而且内饰也使用了连体大屏幕。这都是针对中国市场设计的。

近日，网上曝光了福特蒙迪欧的1.5T入门车型，此次发布的1.5T蒙迪欧外观与2.0T车型基本保持一致，家族式的大嘴式进气格栅、分体式大灯以及贯穿式包围等设计均得以保留下来。

车身尺寸也没有任何变化，只是发动机变成了1.5T发动机，发动机最大功率为190马力。传动系统方面匹配8AT变速箱。而且这款车型上市之后，价格会进一步下探。现款车型的售价已经降到了15万级别，而1.5T动力，很有可能降到13万左右。

目前全新一代蒙迪欧上市之后，销量只能说中规中矩，如今每个月稳定在2~3千辆左右，算不上很出色。中国品牌的新能源中型车，很多都比蒙迪欧表现好，比如说小鹏P7，长安深蓝SL03，比亚迪海豹等，红旗H5，MG7等中国品牌燃油中型车的销量也超越了蒙迪欧。

福特如今的车型走的都是高性价比路线，这也能看出美系车在中国市场的转型，其实德系，日系的车型也开始走高性价比路线，放下合资身段，与中国品牌车型竞争了。1.5T发动机蒙迪欧如果售价只要13万多的话，我觉得还是很有性价比的。因为这已经与很多合资品牌的紧凑型车价格差不多了。