随着自主品牌的逐渐崛起，国内的汽车市场也迎来了一次百花齐放的高速发展，不少厂商为了迅速抢占市场，都会选择在外观、内饰以及智能车机等，这些最容易引人注目的领域展开竞争。然而最近爆火的一项评测挑战却再度将大众的目光拉回到了安全，这个最容易被大家所忽略却又至关重要的领域。在汽车自媒体《毒辣车评》所开展的4期全程实拍评测当中，奔腾T90分别经历了“秋千对撞”，“空中夹击”，“拆迁部队”以及“巨锤无情”四项硬核挑战，这样的测试与其说是挑战，不如说是以最残暴的方式来销毁同一辆车。那么这款在近期才完成上市的奔腾T90是否能承受得住这些挑战呢？

第一式，秋千对撞

在第一项挑战当中，奔腾T90被吊车拉至非常高的位置并与地面呈90度角吊起，主要目的为了模拟奔腾T90车尾被追尾时的情况。为了让对撞效果变得更加直观，节目组还安排了另一辆旧型SUV与奔腾T90对撞。

碰撞的结果非常直观，那款旧的SUV不仅后挡风玻璃被完全撞碎，车尾也向内凹陷。与此同时奔腾T90不仅吸能盒没有太多溃缩，后挡风玻璃也安然无恙，甚至后备箱的电动车门依然还在正常运作，丝毫不影响奔腾T90的正常驾驶。

第二式，空中夹击

然而第二试的考验更加凶险，依旧是两辆旧型号的车被高高吊起，但这回奔腾T90被放置在了两台吊车相撞的正中央，从而让奔腾T90的B柱承受从高空而来的直接冲击。

在被空中夹击了之后，奔腾T90的侧门依旧能够正常打开，毕竟奔腾T90的B柱强度高达2000兆帕，并且奔腾T90标配的前排气囊和前后排头部气帘都在紧急时刻发挥了作用。

第三式，拆迁部队

这回的项目变得更加简单粗暴，直接将奔腾T90吊起来用车顶来拆墙，并且还是有着两堵加强柱的加固墙

被吊起的奔腾T90以50公里的时速将车顶拍在了有加强梁的砖墙上，并且使用的还是经过上两轮考验的同一辆奔腾T90。在经过撞击后，奔腾T90不仅A柱保持完整，车门居然也能正常打开；当然说它毫发无损也是夸张了，奔腾T90的B柱发生了轻微弯曲，全景天窗的玻璃也已经完全破碎了，在这种状态下，奔腾T90即将迎来最后一项考验。

第四式，大锤无情

浪荡四式最终式，光听名字都为奔腾T90捏了一把汗，1.5吨重的实心大铁锤将利用被吊起来的惯性一击砸向奔腾T90的车头

面对如此巨大的冲击，恐怕只有装甲车能在这种情况下全身而退，奔腾T90被击退了数米远，然而奔腾T90的前大灯依旧保持点亮状态，防撞梁在有些受损后依然健在，甚至还是能正常打开车门，发动机也还能正常启动。

这种几近“疯狂”的测评恐怕全网都找不出来几例，不仅具有十足的视觉冲击力，同时专业性也十分在线。与此同时奔腾T90这回的表现也是相当的“硬核”，这主要是因为新车采用了3H车身结构，并且全系标配6气囊，侧气帘更大，保护更充分。6个安全气囊中，一体式侧气帘展开可达2002mm，保护面积是普通车型的130%，驾驶员气囊展开直径为590mm，能够更加有效的在紧急情况下保障驾驶员的生命安全。

另外奔腾T90高度度钢占比车身用材高达74％，其中1500兆帕以上热成型钢比例25.3%，A柱采用1800兆帕热成型钢，B柱关键区域内嵌2000兆帕热成型钢形。车顶单侧能承受74KN压力（约5倍自身车重），这些安全配置能出现在10万级SUV车型上在整个市场当中都属于难得一见。面对如此用料厚道、耐用可靠的紧凑型SUV，我只能说它给的安全感真的是太足了！