两会之后，伴随着十三五规划各项任务的逐步落地，汽车行业的央企之间呈现密集人员调动的趋势。近日，有媒体曝出，两会前央企副职公示的一汽轿车公司总经理安铁成即将调任东风集团，担任副总经理一职。

▲一汽轿车公司总经理安铁成

而一汽方面同样有原东风系高管空降，邱现东则北上“转战”一汽，曾经担任东风汽车集团股份有限公司副总裁一职的邱将以人才交流的形式入职一汽，根据东风集团内部人事表示，上述一汽东风的高管换防“情况属实，已经板上钉钉”。

▲曾任东风汽车集团股份有限公司副总裁邱现东

“从目前来看，这应该是大概率事件，但官方无从确认。”一汽集团内部人士昨日晚间在接受汽车头条APP采访时分析道，按照集团领导级别，无论是安铁成调任东风还是邱现东履新一汽，都需要在国资委官员的陪同下到任，通过召开干部大会的形式正式任命，并在国资委官网公告才算尘埃落定。

汽车头条APP注意到，这是继现任东风汽车董事长竺延风和一汽集团董事长徐平在2015年换防之后，又一次集团层面的高管换防动作。另有消息人事向汽车头条APP透露，此次人事换防是竺延风和徐平分别亲自“点将”的结果。

而更令外界关注的是，这次高层换防是在外界一直盛传东风和一汽即将合并的传闻之下，这更加引发了外界的普遍猜想。一汽和东风这两家在中国汽车行业举足轻重地位的央企合并传闻始于国务院出台的《关于推动中央企业结构调整与重组的指导意见》，将汽车行业明确列入了“鼓励进行重组整合的领域之内”这一关键性表态。

但就在安铁成等人事调动被曝出的前夜，3月29日，竺延风在香港举办的东风汽车集团股份公司年度经营沟通会上，首次就合并传闻进行了公开表态，其明确否认了目前两家企业进行合并的可能性。其宣称，与一汽集团的合作只是技术层面，“针对市场讨论的其他问题“‘无探讨、无计划’”。

在今年2月份，东风汽车公司和中国一汽签署战略合作框架协议，共同创建“前瞻共性技术创新中心”,针对这一合作，竺延风表示：“东风与一汽的合作内容仅为共建前瞻共享性技术的创新中心，双方将围绕新能源、智能网及轻量化等技术进行研究。”

在央企之间高管频繁调动的背后，究竟有着怎样的思路和故事？有知情人士对汽车头条APP透露，作为一汽集团一把手的徐平，或将提前退休，“目前谁来接任徐尚不得知，目前存在一定的变数，但集团内部提拔可能性不大，秦焕明接替许宪平担任目前空缺的集团总经理应该板上钉钉。”

前述一汽集团内部人士分析称，秦焕明目前担任一汽集团副总经理兼党委副书记，而后者按照管理一般是集团总经理才有资格兼任的。不过考虑到集团总经理和董事长徐平都属于副部级领导，即便上任也需要中组部官员“护送”下完成履新的仪式。而从目前来看，秦焕明也未正式履新，而一汽集团总经理空缺已经长达9个月。