新能源市场内卷，让车友享受到了更多先进好玩的座驾，价格也越来越亲民。成为很多年轻车友的首选。近期又有一款主打技术和科技体验的座驾将上市。它就是小鹏汽车旗下MONA系列首款车型——小鹏MONA M03。随着上市临近，关于这台车的更多信息也流出来。从已知的信息来看，如果价格真的来到20万元以内，那真的太有料了。

看车型命名，小鹏MONA M03同是“3系”车型，目标也是非常明确。瞄准特斯拉Model3，打造自己的特有产品优势，满足喜欢驾乘舒适和科技体验的车友。而从野生对比图和目前已知的数据，小鹏MONA M03面对特斯拉Model 3还真的一点不怵，加上更为贴近年轻群体的定位，难怪关注度那么高。

从最新的实车图来看，小鹏MONA M03要比渲染图柔美动人得多。相比于特斯拉Model3圆润的造型，在设计和细节上增加了不少巧思。

小鹏MONA M03设计走的是简约科技路线。宽车体、低重心的设计，让整车看起来年轻动感，充满时尚美学。车头采用新能源车特有的封闭式前格栅。T字形设计的前大灯与封闭式格栅相结合，下端还有大尺寸的凹槽过度，提升了立体感。灯组则是由超过300颗LED灯珠构成，视觉效果和科技感拉满。车头正中央醒目的小鹏汽车“X”车标，则是点睛之笔。

车身侧面，小鹏MONA M03采用快背式车身结构，修长的车身看起来流畅优美，又能保障后排乘客的乘坐空间。车侧摄像头、隐藏式门把手、个性化的轮毂、悬浮式车顶都很好彰显了其科技座驾的美感。

车尾部分，小鹏MONA M03标配电动掀背尾门，上面还伸出一段微翘的小尾翼，配合饱满的车尾造型、以及熏黑导风后护板看起来非常带感。而横置的T型尾灯同样辨识度十足。值得一提的是，作为一台运动型科技座驾，小鹏MONA M03整车风阻系数降至Cd 0.194，优于小米SU7（Cd 0.195）。成为了风阻最低的全球量产纯电掀背轿车。这让也其续航里程最高提升 60 公里。据介绍，小鹏 MONA M03长高比 3.31，宽高比1.31，轮高比 0.47，整个车身跑起来非常动感流畅。

内饰方面，虽然新车还没发布，也没有高清的内饰官方图。不过，按照小鹏一贯操作，在用料上应该会走轻奢路线。真皮、饰板、面料的选择上会下足功夫，以打造在视觉效果和肌肤触感上足够细腻舒适的内饰氛围。在营造驾乘氛围方面，国产品牌要比特斯拉更懂国内消费者，这方面小鹏MONA M03应该能精准拿捏。

相比于特斯拉Model 3，小鹏MONA M03还有一个直观可见的优势。从上面的实车图来看，在车身体格上，小鹏MONA M03要强壮不少。而来自官方的数据显示，小鹏MONA M03的车身尺寸4780mm × 1896mm × 1445mm，轴距为2815mm。相比于Model 3的车身尺寸为：4724/1848/1430mm，轴距为2875mm。其在整车尺寸和车内空间上更加的抢眼。这也有助于营造舒适的驾乘体验，注重驾乘感受的车友可以重点和关注一下。

在科技体验方面，向来以智能技术和科技体验打拼市场的小鹏汽车，在这方面相当舍得下成本。据介绍，小鹏MONA M03主打科技智能，那么可以肯定的是小鹏 MONA M03 具备智驾能力。

作为国内智驾第一梯队。小鹏汽车的智能驾驶系统利用国内大量道路和交通数据，优化系统适应性和反应速度。每月的大模型迭代能力，以及深耕中国市场的经验，为本土化适配和数据量优势提供了支持。相比于特斯拉的智驾系统，小鹏的智能驾驶系统更懂得中国道路和交通环境，也更懂得国内消费者的用车、开车习惯。所以，在使用便利性和体验上非常值得期待。

动力方面，从公开的申报信息来看，小鹏MONA M03基于X-EEA3.0电子电气架构的扶摇架构打造。新车将搭载后置单电机，并分为160kW（218马力）、140kW（190马力）高低功率两个版本。匹配南宁弗迪电池有限公司提供的磷酸铁锂电池组。预计续航将在500km-600km左右。在安全性和实用性方面，打消了用户的顾虑。而在科技体验和驾驭乐趣方面又给了车友们足够的期待。

总的来说，小鹏MONA M03瞄准特斯拉Model3，打造与之匹敌的产品力和硬件基础。同时在车内空间、智能座舱和乘坐体验上打造独有优势。而在智能辅助驾驶方面，相比特斯拉也具备本土优势，在产品力和体验方面期待值拉满。再参考价格，目前特斯拉Model 3的售价在23.19万元起，而小鹏MONA M03的起售价预计在20万元以内。这样对比一看，小鹏MONA M03的产品力和性价比就相当炸裂了。

新车将在7月3日全球首秀，想在20万元以内买一台智能好玩座驾的车友们别错过。