6月28日，零跑C16正式上市，共推出6款车型，售价区间为15.58-18.58万元。新车将于7月开启交付，8月批量交付。

零跑C16的整体造型与C10较为接近，前脸的贯穿式大灯、封闭式格栅以及下方包围的造型都与零跑C10如出一辙。

车身的长宽高分别为4915、1905、1770mm，轴距为2825mm，内部采用“2+2+2”的三排六座布局。其中二、三排还会配备深色的隐私玻璃。

车尾同样简洁大气，顶上有较大尺寸的扰流板，贯穿式尾灯的样式也和C10一致，点亮后呈三段式线性光源，而牌照位置则移动到了尾门中间，后杠底部则是简单的灰色塑料件，和整体风格相统一。

内饰方面同样延续了零跑C10的设计风格，配备14.6英寸2.5K悬浮式中控大屏和10.25英寸全液晶仪表盘，车机使用最新的高通骁龙8295芯片，支持四音区语音唤醒识别、可见即可说、5G网络、OTA升级、车载KTV以及手机APP远程控制等。

零跑C16增程版搭载由1.5L增程器和电动机组成的增程式混动系统，发动机最大功率70kW，电动机最大功率170kW，配备磷酸铁锂电池组。纯电版车型搭载最大功率215kW的驱动电机，同样配备磷酸铁锂电池组，但使用了800V高压碳化硅架构，充电从30%-80%最快只需要15分钟。

写在最后

零跑C16的推出进一步丰富了零跑汽车的产品线，填补了其在6座SUV市场的空白，满足了消费者日益多样化的需求的同时，还提升了零跑汽车在市场上的竞争力。至于说零跑C16能否成为理想L8的平替，答案是显而易见的，在没有损失空间表现、舒适性和基础的功能性配置的前提下，顶配才不到20万元的价格，确实有相当不错的竞争力。