爬坡上坎是重庆人的日常，这里连通天、地、山、水的复杂道路，造就了重庆具有魔幻现实8D城市的路况。当然，作为重庆人的座驾也一定不简单，既要动力强劲，又要节能减排，既要宽敞舒适性，又要灵活操控。

7月6日，广汽传祺新能源品牌将招募车友与传祺新能源ES9在重庆来一场全面的试驾体验！

本次活动不光能够开着传祺新能源ES9打卡重庆的网红地标朝天门来福士、全球最复杂的黄桷湾立交，还将登上海拔落差接近600米的玉峰山森林公园体验山路弯道的驾控激情。

传祺新能源ES9搭载了广汽传祺自研的2.0TM混动专用发动机+GMC400+25.57kW·h电池包，采用了广汽首创的P1+P3双电机平行轴2AT串并联方案，不仅实现了更强的动力输出。还大幅降低了能耗，在满油满电状态百公里油耗可低至1.2L。CLTC工况下其纯电续航可达143km，综合续航达到了1215km，完全不存在里程焦虑问题。

在智能能量管理策略加持下，传祺新能源ES9拥有智电混动、保电优先、纯电优先三种能源模式，高电量的时候拥有电车体验，低电量的时候直驱节油，能做到馈电和满电无差别的超低能耗。而在高速路段或者电池电量匮乏时，我们可以切换到保电优先模式，此时得益于2.0T的高功率发动机，可以快速给动力电池充电。

再加上“韧、顺、稳”的钜星底盘以及人车合一的AVDC影子车手系统，传祺新能源ES9最小转弯半径仅为5.85米。面对重庆的8D魔幻路况，传祺新能源ES9是否能够从容应对呢？期待大家亲自报名体验！

另外，值得一提的是，传祺新能源ES9自去年10月上市以来不仅得到了不少家庭用户的青睐，更成为广汽传祺朝着新能源和智能化转型的标志性产品。在收获良好口碑的同时，今年6月传祺新能源ES9推出了两大焕新版本——Pro+和Max+，相比老款分别有21项和11项升级，但价格却保持了不变，依然是22.98万和24.98万，做到了增配不加价。

如果你也对传祺新能源ES9感兴趣，那么不妨致电就近的广汽传祺经销商，报名参与本次活动，现场还有更多购车福利等着你来解锁。