来自法国的豪华品牌正在向纯电动化转型，即将推出的纯电动DS8 Crossback将是这一进程的转折点。而捷尼赛思的Magma高性能计划正在成为现实，GV80 电动版Magma概念车即将在古德伍德速度节亮相。此外，我们还首次捕捉到了下一代Q7驾驶室内部的情景。  

DS8 Crossback  

DS品牌纯电新旗舰来临

目前隶属于Stellantis集团的法国豪华品牌正在开发一款全新的旗舰车型。它最近正在进行高温测试，正好被我们的摄影师捕捉到。

这款车型的名称目前还没有确定，但根据我们在法国的消息来源，DS公司的内部比较倾向于将其命名为DS8 Crossback。它的推出时间预计将在今年秋天。

DS Aero Sport Lounge概念车

通过这批谍照，我们可以对这款车有一个初步的认识：这是一辆具有高底盘和快背式车身的纯电动跨界车型。这让我们想起，DS曾经在2020年2月的日内瓦车展上展出过一款名为DS Aero Sport Lounge的概念车。显然，DS8 Crossback就是由该概念车发展而来的。

透过测试车的伪装，我们可以看到它装有细长的大灯组，其中带有一些竖直的LED灯带。当然，作为一辆纯电动车，它采用了封闭式的进气格栅，在车门上还安装有隐藏式门把手。

DS8 Crossback的动力系统预计将由一个210马力的电机驱动后轮，同时也将提供总功率约380马力的双电机四驱版本。长续航版本的续航里程有望超过700公里。

此外，这次我们还拍摄到了这款车驾驶室的情况，它配备了一个造型有些奇特的“X”形辐条方向盘，多功能控制区域被设计在安全气囊罩的左右两侧。

这辆将在意大利Melfi工厂生产的车型将成为DS品牌的一个转折点——从它之后的所有DS车型都将是纯电动的，而DS也将成为Stellantis集团内第一个实现这一目标的品牌。

捷尼赛思G80 EV Magma  

来自韩国的惊喜

即将在下周开始的古德伍德速度节将迎来韩国品牌带来的新车型。捷尼赛思计划在这场盛会上带来几款其Magma计划的概念车。

这些车型有的已经发布，但G80电动版Magma概念车则是首次亮相。有传言说，捷尼赛思将让这款车和GV60 Magma参加古德伍德最吸引人的爬山赛。

这组无伪装谍照向我们提前展示了G80电动版Magma概念车的真面目，它的车头上安装了十分夸张的空气动力学套件，在尾部则装有一个尺寸较大的尾翼。

另外，因为采用了更大的车轮，它的整体宽度也更宽了。而在大车轮的内部是经过加强的制动系统。较宽的车轮、经过调整的悬挂系统都预示着这款车将具有强大的操控性能。

虽然叫做G80电动版Magma概念车，但我们认为它与量产车型并没有显著的差别。它将配备两台总功率超过650马力的电动机，扭矩将超过770牛·米。 

奥迪Q7  

内饰首次曝光

上个月，我们曾经拍摄到了装有奇特门把手的新一代Q7测试车。最近，新Q7出现在了纽堡北环，而我们还幸运地首次拍摄到了这款车驾驶室内的情况。

与前不久发布的Q6 e-tron相同，Q7的驾驶台上也装有大尺寸的显示屏。不过在这辆测试车上，位于副驾驶前方的屏幕尺寸似乎比Q6 e-tron上的更大一些——当然，这也有可能是内饰的伪装造成的假象。方向盘的样式也与Q6 e-tron相同。

和上个月拍摄到的测试车相比，这次它的伪装并没有减少，但此前拍摄到的奇特门把手现在已经不见了。关于新一代Q7，我们还有许多疑问等待揭开。 

本文作者为踢车帮 阿来