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安全,从始至终便是汽车行业的“最难话题”,毕竟承载着用户的出行安全,对于车企而言,不能有半点马虎。为了更好的验证车辆安全性,汽车行业也开辟出以车辆安全为核心的测试,为了将车辆更“透明”的展示给消费者。
而在中国汽车发展长河中,安全也是中国车企的“重要难题”,如何让消费者更安心、更放心,也是车企的重中之重。
7月15日,中汽中心汽车测评管理中心(简称:中汽评测)公布了问界M9的C-NCAP测试结果,这也是很多意向车主非常关注的测试。
根据官方公布的测试结果可以知悉,问界M9以高达93.9%的综合得分率,荣获C-NCAP(2021版)唯一超五星安全车型,塑造了汽车安全新高度。其中,问界M9乘员保护板块得分率96.98%,行人保护板块得分率75.38%,主动安全板块得分率97.79%,乘员保护和主动安全两大板块的成绩,远超测评平均水平,获得第一。
此次问界M9斩获佳绩,创造了安全的新纪录,也为中国汽车市场诠释了,安全就是最大的豪华,同时也标志着赛力斯汽车,进入全新的智能安全时代。
缔造汽车安全新高度
作为国际衡量汽车安全性能的权威参考之一,中国新车评价规程C-NCAP以其全面严格的测试体系和高标准要求,成为中国汽车产品安全研发的首选目标,成为汽车安全的代名词。在此次C-NCAP测试中,问界M9在乘员保护、行人保护和主动安全三大板块均表现优异,并成为了C-NCAP(2021版)最高成绩车型。
在用户最为关注的乘员保护方面,问界M9的得分率达到创纪录的96.98%。在完全重叠正面碰撞试验(50km/h)中,问界M9以50km/h的速度驶向固定刚性壁障;在50%重叠率对碰试验(50km/h vs 50km/h)中,问界M9车辆以50km/h的速度与另一辆同样以50km/h速度由轨道牵引的1.4T台车发生对碰。在以上两中碰撞试验中,问界M9前车体成功抵御住碰撞动能,A柱无变形,乘员舱结构完整,车内安全气囊顺利弹出,对乘员形成了有效保护。
侧面柱碰撞测试中,问界M9以合理的侧面传力路径设计与防护结构设计,确保侧面乘员生存空间,座椅侧气囊和头部气帘均及时顺利展开,足够多的保护区域避免了头部与车窗玻璃、内饰件等发生直接接触,同时,天幕玻璃也没有任何碎裂。
此外,经历碰撞之后的问界M9双闪及时开启,E-CALL救援功能自动拨出并做出快速响应,且车门解锁,门把手正常弹开,两侧车门均能正常打开,为驾乘人员的自救或被救提供了良好的条件。且问界M9碰撞后高压迅速下电,电解液无泄漏,电池包未出现起火、爆炸及冒烟现象。 值得一提的是,问界M9在主动安全板块的成绩同样远超行业平均水平,得分高达97.79%。其中,车对车、车对行人、车对二轮车的自动刹车能力以及车道保持能力更是获得满分。
而问界M9,为了为用户打造更优质的安全品质,对全场景多维度安全工况开发,覆盖整车正面、顶压、翻滚、追尾、侧面、托底刮底试验,做到整车360°全方位、无死角防护。
在抵御正面撞击时,问界M9打造了三重传力路径设计,增强的下传力路径设计,将更多载荷传至门槛及下车体,保证乘员舱安全。
(传力路径规划)
同时,问界M9吸能盒轴向压溃长度260mm,同级领先,增加了前机舱的吸能空间与效率;且超大型高强度一体成型前围横梁铸件,保证了驾乘人员生存空间与乘员舱完整性。
(能量规划及吸能空间)
在侧面防护中,问界M9采用三层热成型1500MPa加一层热成型2000Mpa组成超强B柱结构,并在前后车门布置了8根2000Mpa的热成型车门防撞梁,能够在发生事故时最大程度减少碰撞时车身所产生的变形,将乘员舱打造成超强“金刚罩”,从而可避免或减轻乘员在意外碰撞中受到的伤害。
此外,问界M9采用七横三纵下车体结构,高达11腔体超强门槛梁,提供了“豪华”侧碰生存空间,能够更好的吸收侧面碰撞能量,为用户做到了侧面全防护,进一步提升了乘员安全;与此同时,问界M9顶盖横梁采用了3根1500Mpa的热成型钢材,从而在侧柱碰测评工况中,问界M9顶部几乎无变形,顶部天幕玻璃无碎裂,为用户提供了终极堡垒般的安全守护。
C-NCAP(2021年版)被业界广泛认可为“中国新车安全评价的巅峰之作”。问界M9能以历史最高分通过这种严苛标准的测试,实实在在体现了“领先不止一代的硬核安全”,也充分证明了赛力斯汽车在安全技术研发领域的坚持与专业。
智能安全成行业安全新标杆
从历史的发展长河来看,汽车安全更多是以在发生危险碰撞时,车辆的“保护”装置够不够强,是否能够更好、更坚固的保护好车内乘员的安全,赛力斯已经在被动安全做到了行业的全新高度,但对于全新智能豪华时代,被动保护只是安全的一环,而如何能够帮助用户彻底规避掉危险,成了行业对于安全发展的“新方向”。
依托于更智能的检测环境的软件算法,加上拥有越级的周围感知的探测硬件,可以周密的实时监测车身的周围环境,当危险可能发生时,问界M9的主动安全将会介入,帮助用户可以从安全发生前规避掉,这样也就避免了在日常用车时,从根本上减少事故发生的概率,更好的保护用户的绝对安全。
在全球汽车行业都迈向更安全、更智能、更个性的未来之际,赛力斯汽车以场景定义安全,提出了行业首创的“智能安全体系”,不断推动技术革新,不仅塑造了中国新豪华品牌安全新标杆,也在智能安全领域塑造了行业的典范“角色”,所以无论是问界M9车型,还是赛力斯品牌,都坚持“以用户为中心,全心全意为用户服务”的核心理念,让用户的用车体验,不光舒心、也要安心。
写在最后
安全,就像开篇所描述的那样,一直是汽车行业最大的话题,也是用户关心的核心,尤其是在新能源汽车时代,安全更是消费者“担忧”的关键,所以产品的质量保证,安全成绩测试就是最好的体现。
问界M9以中国新豪华汽车身份出现,固然不只是为了给用户带来用车的综合体验的提升,更重要的是,也要让用户的安全做到“严苛保证”,所以在此次C-NCAP的碰撞测试中,得到了最高成绩,未来问界M9也将会持续进阶,在被动安全达到行业最优水准的同时,也会将主动安全的能力持续进阶,让用户安心加倍,而赛力斯也为行业全新定义了:“安全才是豪华最大的底气”。
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