长安启源E07的诞生地有何不一样？日前，探访启源E07的诞生地活动在长安汽车数智工厂举行。给大家划一下重点：除了沉浸式感受到了长安汽车硬核智造能力之外，也进一步强化了消费者对启源E07硬核品质的认知。下面，就跟《车壹圈》来进一步感受一下数智工厂以及“变形金刚”的魅力吧。

数智工厂赋能产品

首先，给大家简单介绍一下长安数智工厂。作为是亚洲最大的黑灯工厂，长安数智工厂同华为、联通一起构建了统一的数字底座，采用5G + WiFi 6通信技术，物联网、等先进技术。其中，大家熟悉的长安启源E07和阿维塔即将发布的全新产品都诞生于这个工厂。简答来说，这里就是生产长安的高端豪华车型的。

首先来看看长安数智工厂的涂装车间。该车间引入了自主研发的首条水性环保3C2B+工艺涂装线，与传统的3C1B“三涂一烘”工艺相比，涂装交验合格率显著提升，首次合格率（FTT）提高至95%，大幅提升了产品质量和客户满意度。同时，与传统的溶剂型涂料相比，水性涂料能有效降低有机物排放，更环保。

其次是冲压车间。其冲压生产线已实现100%自动化，是长安自主品牌第一条钢铝混合生产线，能够灵活应对钢板和铝板的生产需求。冲压线尾采用了“在线AI质检 + 离线质检”综合检测方案，1秒完成产品全方位质检及信息录入。

再来看看焊接车间，其自动化程度在95%以上，总共185个焊接工位和471台自动化机器人。同时，针对车身侧围强度，焊接车间采用了业内最先进的一体式热成型技术，将侧围内板的强度提升至普通汽车侧围内板的2-3倍。

紧接着是国内首创的全自动化柔性无人化压铸生产车间，主要包含熔化、压铸、后处理、机加、装配五大工艺。拥有4台7700吨压铸机，实现了将163个件集成为2个零件，铸件时间仅用110秒，首创一模两件的压铸工艺。而电池车间集装配、涂胶、焊接及测试等四大核心工艺环节于一体，在预成组段实现了100%的自动化生产，成为长安首条黑灯产线。

最后是总装车间，主线共计183个工位，仅需60秒便能下线一辆车。此外，借助先进的5G+WIFI 6技术，长安数智工厂的效率显著提升。

长安启源E07：一车抵多车 

正是有了长安数智工厂的智造赋能，让长安启源E07也拥有了硬核的产品力。作为一款中大型高端智能电动SUV，长安启源E07拥有“一车抵多车”的“可变”实力。

首先看样子，你会觉得它是一辆SUV。该车的车身尺寸非常震撼，长宽高分别为5045/1996/1695mm，轴距更是达到了3120mm。这样的身板与特斯拉Model X相比，也不相上下。同时，挂车配备了空气悬架，车身高度调节范围可达90mm，离地间隙最高可提升至217mm，最大涉水深度更是高达600mm，赋予了它出色的通过性和轻越野能力。

有些人可能会说，SUV舒适性不及轿车。不过，长安启源E07是一个例外。除了前面提到的空气悬架之外，该车还拥有前排拥有双零重力座椅、15.4英寸的向日葵屏、副驾高清娱乐屏、高清AR-HUD系统、18个扬声器音响系统、256色柔光氛围灯、香氛系统等等一系列配置，带给消费者奢华的座舱感官体验。

当然，不止于此。长安启源E07还可以秒变皮卡，具备媲美Cybertruck的功能扩展能力。尤其是独特的万象空间后备箱和高达300公斤的动态载重能力，无论是携带山地车、钓具还是冲浪板，多种出行场景都可应对自如。据悉，长安启源E07还将持续进化和成长，持续为用户带来更多的惊喜。

最后，大家觉得长安启源E07怎么样？欢迎评论区留言讨论。