日前，三菱官方宣布将会复活帕杰罗车系，随着日系越野的强势回归，也有海外媒体趁热度绘制了一组全新帕杰罗的假想图，这组假想图保留了部分帕杰罗车系的景点元素，同时也加入了很多当下流行的元素，比如车长达到了5米，还有经典的方盒子造型等等，据悉新车还将搭配多种动力组合供消费者选择，最快有望于2027年下半年发布。

在外观设计方面，全新帕杰罗一改过去较为老气的涂装，转而采用了一身橙黑配色，这样的搭配显然是冲着年轻消费者靠拢。前脸的格栅依旧是帕杰罗的景点设计风格，双条幅式格栅搭配纵向饰条营造出“T”字造型，而设计师还将格栅与大灯巧妙地衔接在一起，提升时尚元素，而且车标LOGO也能发光。在呈现出硬派风格的同时也兼具了时下流行的灵动感。

来到侧面，可以看到帕杰罗方盒子的风格十分明显，简洁干练。较为细小的前后轮眉与黑色碳纤维侧裙融为一体，两侧的侧裙上方还有醒目的“PAJERO”黑色英文字母。 车轮部分，新车将配备18英寸轮圈，轮胎规格为265/70 R18。全新帕杰罗的车身尺寸也进一步加长，直接超过了5米，车宽近2米，同时还有着超过1.8米的车高。得益于这种方盒子的造型，全新帕杰罗的接近角、离去角、纵向通过角等也都有了进一步的提升。不过也多说一句，作为硬派越野车，隐藏式门把手算是大忌了。

车尾的造型敦实厚重，尾灯和前大灯有着较为明显的呼应，只不过缺少了全尺寸备胎的“小书包”，但这种简洁干练的风格相信会吸引不少较为年轻的消费者。

随着雷诺-日产-三菱的联盟，全新帕杰罗将预计与日产途乐采用相同的平台设计，这也就意味着它将采用3.5T双涡轮增压V6发动机搭配9速自动变速箱的组合，同时欧蓝德上的2.4T+双电机的组合也有望上车，感兴趣的朋友可以多多关注。