8月31日，在鸿蒙智行展台迎来了两位重磅级嘉宾，分别是华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东和奇瑞控股集团董事长尹同跃，两位大佬同台直播亲自给鸿蒙智行全新轿跑SUV——智界R7代言。新车作为智界品牌首款轿跑SUV车型，未来的市场表现值得期待。

同台直播给智界R7代言

鸿蒙智行自成立以来，已经成功打造出多个市场爆款，引领中国汽车品牌在高端化道路上高歌前进。如：旗舰SUV问界M9，该车在7月交付了18047辆，上市至今累计交付量已经超7万台，蝉联中国市场50万级豪华车品牌销冠。

鸿蒙智行车型爆款的原因有很多，但华为在智能座舱、智能驾驶以及三电系统方面的技术背书，绝对是新车成功的关键因素。这次余承东来到鸿蒙智行展台，他对智界R7充满信心，表示智界R7将会以Model Y的价格，带给用户超越Model X的体验。而在不久前的鸿蒙智行新车发布会上，官方的PPT上也写上了智界R7是“纯电世界的挑战者”——很明显，目标就是做市场第一、最好的纯电SUV。

谈到华为和奇瑞合作的智界品牌，尹同跃表示：奇瑞和华为一直保持着紧密联系，奇瑞坚持鸿蒙智行模式下的智选车模式，与华为合作是奇瑞的第一优先级。目前奇瑞已经投入近百亿资源和上千人的研发队伍，把最好的生产线和最优秀的人才投入到智界，将集全集团的力量全力以赴把智界做好。

在两位大佬的交流中，也多次强调智界R7作为鸿蒙智行的首款轿跑SUV，新车将凝聚华为与奇瑞双方优势资源，致力于带来消费者更多超乎想象的智能科技、创新体验。

产品实力是关键

余承东这么有信心对新车放下豪言，我想这背后离不开智界R7强大的产品竞争力。作为Model Y的挑战者，智界R7在智驾、座舱空间以及续航方面均有着不少优势。

尹同跃对华为的智驾系统表达了称赞。众所周知，华为智驾算得上是目前行业天花板级别，而作为鸿蒙智行的全新车型，智界R7将拥有华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统加持，全新端到端架构，智能驾驶、智能泊车和主动安全能力都将全面进化，真正做到全国都能开、全国放心开。同时，新车也将搭载旗舰SUV问界M9同款的192线激光雷达，为智驾带来强大的硬件支持。

不可否认，特斯拉FSD在智驾方面有着不错的实力，但就国内市场来说，华为ADS 3.0无疑是更有优势。尹同跃在体验智界R7之后表示：华为智驾表现要远远超越特斯拉。

高颜值是轿跑SUV吸引消费者的地方，但传统轿跑SUV普遍存在空间不足的问题，而智界R7则是很好克服了这一短板，对车辆采用了C点前移、D点抬高的设计方案，让尾部抬高给后排乘客带来更加充裕的空间表现。值得一提的是新车的风阻系数，据官方公布的数据，智界R7部分配置在测试工况120km/h情况下拥有“全球量产SUV最低的风阻系数”。

在设计方面，新车采用溜背式造型设计、All-in-one星轨融合灯组、熏黑运动尾翼等时尚动感元素，把年轻消费者的喜好成功地拿捏住了。

凭借着“双800”加持，智界R7在续航里程方面也是能够很好满足消费者的需求。新车全系搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台，最长续航达到802km，长续航加上超快充的双重保障，彻底解决纯电SUV里程焦虑。此外，今年鸿蒙智行将大力布局全液冷超充桩，进一步完善基础设施，让用户真正实现“充得快，跑得远”。

总结

通过两位大佬的直播，我们不难发现，智界R7作为华为和奇瑞强强联合的首款轿跑SUV，其有着出色的产品竞争力，面对特斯拉Model Y等强劲对手时完全不虚。再加上鸿蒙智行的品牌所带来的强大品牌号召力，新车十分有希望成为鸿蒙智行的下一款爆款车型。