9月6日，五菱宏光纯电版正式开启预售了。对于这台车，相信大家都不陌生，但是纯电版的或许很多人都不知道了。其实在当前电动化的大背景下，五菱宏光选择纯电版是非常明智的选择。据悉，新车共推出了两款车型，预售价分别为6.98万和7.28万元，并且还有5座和6座可选，CLTC纯电续航为300km。

新车的造型也不是秘密了，所以我们简单给大家回顾下。新车采用了封闭式格栅的设计，由于没有了发动机，所以车头可以做的非常低趴，因此看上去让其干练了不少。大灯组加入了透镜，车头下方还有长条形进气口，整体造型虽算不上好看，但也挑不出什么毛病吧。

车侧就是典型的面包车风格了，整体四平八稳的造型也是最大程度的为了追求空间，门把手也是传统的设计，并且熏黑的样式倒也非常独特。熏黑的钢制轮圈，主打一个实用。

尾部造型也很简约，竖置的尾灯样式很少见，至于灯腔有多好看就不要想了，毕竟价格和定位就意味着它还是以实用为主。另外，尾门非常开口大且低，搬运大件物品也比较方便。尺寸方面，新车的长宽高分别为4515/1725/1790mm，轴距为2850mm。

内饰设计有两种，一种是低配没有大屏的，另一种则是有屏幕的版本，其实这一套内饰还是能看出燃油车的味道，笔者觉得还是没有大屏版的最实用，当然具体还要看两个版本的差价如何。

动力方面，新车将搭载最大功率75kW的单电机，电池容量为32.6kWh，电池类型为磷酸铁锂，CLTC工况下的纯电续航为300km。其实这个续航笔者觉得够了，毕竟五菱的定位还是工作车，并且大部分使用场景就是城市拉货，就算打完折后200km，城市里面走走停停的开法，基本上也要一天了。如果续航长了，那么价格势必也会上涨，市场表现肯定就差。那么这样一台五菱宏光纯电版，老板们会考虑吗？