万万没想到，本来成都车展相比于北上广的车展是没有太大存在感的，但却因奇瑞iCAR展台车模做出大尺度动作被指涉嫌“擦边”、低俗营销而再度被火了一把。

据媒体爆料，本届成都车展，奇瑞iCAR展台一车模因在车顶上做出各种动作而被指涉嫌擦边、“大尺度”，但从衣着上看其身穿蓝色吊带和白色短裤其实并无过火，但是动作却引发争议，再加上该车模是网红“小乌苏Tina”拥有百万粉丝，更让事情引发了广泛关注。

在我看来，这件事情其实可以从多方面来理解，激进一点来看，车模的穿着与动作虽略显大胆，但并未逾越道德底线，且为车展增添了不少看点与话题度。在竞争激烈的汽车市场中，这样的营销手段或许能在一定程度上吸引潜在客户的注意。事实上，该行为确实引发了iCAR展台的“围观”潮，其流量作用显而易见。

不过另一方面也应明确，车展的本质是展示汽车产品与技术，而非通过车模的大尺度表演来博取眼球。特别是在有儿童参与的公众场合，这种营销方式显得尤为不妥，甚至可能给未成年人带来不良影响。此外，大尺度动作也可能会引发人们对车企进行“低俗营销”的评价，从而影响企业品牌形象，从长远来看并不健康。

事实上，此事件发酵后，成都车展组委会也对表示：当时组委会看到该情况后立马派保安去制止，并且约谈了品牌方的人，要求他们停止这个模特在现场表演。“31号以后就没有再发生类似的事情，我们也加强了对这个展台的监控，在其他展台没有发现这种情况。”

可见，在车展方看来，该行为也是不妥的，所以整体来看，iCAR这次因车模问题被“喷”其实也不冤。iCAR作为奇瑞汽车旗下首个新能源汽车品牌，目前在售车型主要为iCAR03，该车是一款方盒子车型售价区间为12.98-18.58万元，月销量在4000-5000之间，从售价和销量表现来看，虽然不差，但也不算出色，确实也需要流量来增加获客。

写在最后：

车市竞争激烈而内卷，即使新能源市场也是如此。而面对激烈的竞争，车企和经销商确实有获取流量的需要，但是也应注意尺度的把控，否则偷鸡不成蚀把米，被认为是低俗营销，则往往会适得其反，车企也应在吸引观众与维护品牌形象之间找到平衡点，在未来的车展中，我们期待看到更多富有创意与内涵的营销方式，共同推动汽车行业的健康发展。

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