2024年9月10日，黄道吉日，国内有五场新车发布会同时举行，其中就有极越07上市发布会。谁能想到，一向低调的极越汽车，竟然拿下了当日最佳！

极越汽车做对了什么？有人说是极越07限时优惠19.99万的价格太香了？

看看站台的业界大佬阵容就知道——百度董事长兼CEO李彦宏、吉利控股集团董事长李书福、宁德时代董事长兼CEO曾毓群以及蔚来汽车创始人/董事长/CEO李斌，为极越07新车上市助力。

能凑齐如此众多业界大佬的高端局，同时为一款新车上市助力，上一次还是在小米SU7的发布会；所以这次国内造车“天团”镇场，从百度董事长兼CEO李彦宏脸上的表情来看，笑出表情包，嘴角比AK都难压，就知道这场发布会深远意义绝不简单！

三巨头合力造车有多卖力？

极越07可谓是含着金汤匙出生，投入超千亿开发成本打造。

“宁德时代超700亿研发的麒麟电池、吉利超180亿打造的SEA浩瀚架构、百度10余年打造的Apollo智驾”，三巨头合力造车，累计投入超千亿。

吉利控股集团董事长李书福对极越07给予高度评价：“极越汽车使用行业领先的SEA智能进化体验架构，产品也由吉利制造体系全面赋能，性能卓越、品质可靠。今天是极越07发布的日子，这款车很漂亮、很聪明，一定能给用户带来超凡驾乘体验。吉利控股集团将一如既往地支持极越品牌的发展。”

宁德时代董事长兼CEO曾毓群作为极越07的001号车主，在台上自豪地说：“百度负责智能化，宁德时代负责电动化，我们都用各自的专业能力为极越赋能，打造更好的汽车机器人。”

如此雄厚的身世背景，也让李彦宏身旁观看发布会的蔚来汽车李斌开始实名羡慕。

而当夏一平在台上讲解极越ASD的智能驾驶能力有多强大，嘉宾席的气氛又开始变得微妙起来……

李彦宏的内心OS：极越是Apollo智驾的成功落地

作为百度的掌门人，李彦宏内心深知，百度多年来在AI领域的深入研究和投入，已进入加速推进落地的时候。

百度Apollo的L4级自动驾驶，安全里程累计超过1亿公里，云端算力超5.5EFlops，可实现大模型的高效训练和快速迭代，提供越来越先进、智能、安全的智驾体验。

百度Apollo自动驾驶，已经通过萝卜快跑实现商用试运行，如今在极越07上量产搭载，成为百度Apollo产品中最快落地成型的智驾产品应用。

基于Apollo ADFM全新打造的Apollo Self - Driving（ASD），作为中国唯一、全球唯二的纯视觉高阶智驾解决方案，应用“纯视觉+端到端大模型”，事实上属于百度Apollo L4级自动驾驶能力“下放”。

“降维打击”，更懂中国道路，让极越ASD稳居中国高阶智驾第一梯队，极越不再低调，也无需低调！

在此情此景面前，李彦宏更是难以掩饰内心的喜悦之情，只是身边友商车企老总的脸色开始变得严峻，最后19.99万的限时入门价格一出，全场最佳的表情包也随之诞生！

极越的低调与惊喜：

在极越07上市之前，极越品牌一直保持着相对低调的姿态。

极越07的上市，不只是推出一款新车，更是一次极越品牌的蜕变与升级。