为什么越野方盒子会这么火，你知道原因是什么吗？

其实答案很简单，对于很多消费者来说，大家除了把车辆当做市区通勤的代步工具，还想在节假日开着出去玩玩，比如进山露营、野外烧烤等等，此时遇到这种路况不太好的用车场景，就能突显出越野性能的重要性，这也印证了一句真理：可以不用，不能没有！

很显然，当下大部分用户的买车需求，就是希望车辆能在日常驾驶和越野性能之间寻求平衡，既能市区开着省钱，又能拥有不错的越野实力，而这对于深耕越野赛道60余年的北京汽车来说，它就通过准确把握技术方向，在越野与电动化之间找到平衡、找到全局最优解，推出了定位于“放松自驾”的世家级豪华电驱SUV——BJ60雷霆。

首先从大家最关注的车辆性能来看，与其他同价位产品不同的是，BJ60雷霆搭载了专为全域越野而生的“魔核电驱超级驱动解决方案”，即基于混合动力的电动四驱方案，其结合了内燃机和电机的技术优点，既拥有强悍的越野性能，又能兼顾低成本用车等优势，不信的话就接着往下看！

要知道BJ60雷霆搭载的增程器，不仅可以持续保持90kW高功率输出，还能在时速145km时保持电池电量平衡，这也就代表着它不会出现因馈电出现动力中断等状况，进一步提升动力系统的可靠性。同时，该车搭载的前后双电机，更是能输出总功率403kW和总扭矩655N·m，让这个自重达到2.8吨左右的大家伙，零百加速仅需5.8秒，性能参数媲美八缸发动机。

既然前面提到了很多人的用车场景还是市区代步，那么北京汽车在研发时，自然非常注重能耗表现，比如BJ60雷霆的CLTC纯电续航就达到152km，完全能满足一周的上下班通勤需求。当我们把用车场景切换到长途出行，BJ60雷霆不仅拥有低至1.3L的综合百公里油耗，在满油满电情况下的综合续航里程更是长达1200km+，甚至只需3箱油就能横穿中国，以高效率和低能耗的双重优势，摆脱续航焦虑和用车成本困扰。

看完了日常通勤场景，紧接着来看的就是越野性能，作为北京汽车树立高端化形象的代表性产品，BJ60雷霆除了采用越野车标配的非承载式车身，还配备有支持中央差速器锁和后桥差速锁的电动四驱系统，配合上包括6种越野穿越、4种城市通勤和1种极限赛道共计多达11种的ATS全域地形覆盖，以及通过角30°、离去角24°、纵向通过角23°、最小离地间隙215mm和涉水深度800mm等一系列硬核数据，使得车辆的通过性能放在越野车中也属于第一梯队。

值得一提的是，为了提升车辆在极限路况下的安全性能，BJ60雷霆的底盘还采用行业独创的“柔性一体化”的连接方式，这样既能显著提升越野复杂路况通过性，又能避免颠簸路况对电池的伤害，配合上集吸能、防撞于一体的安全设计，更是能从根本上避免了电芯受到挤压，因此大家驾驶BJ60雷霆行驶在非铺装道路时，也不用担心会出现电池磕碰等问题。

除此之外，拥有出色性能的BJ60雷霆，在舒适度和智能化等方面的表现同样出色，要知道该车作为一款中大型SUV，车身长宽高分别为5040x1955x1925mm，轴距更是长达2820mm，把后排放倒后可拥有1836L超级大平层，无论是外出野营时躺平，还是拉载冰箱等大型货物，都能满足日常的用车需求。

而在车辆配置方面，BJ60雷霆更是搭载了行业首创的越野六屏联动，并且还内置有涵盖海量生态应用的华为生态应用商店和常用常新的FOTA升级等智慧配置，再配合上燕飞利仕音响、ANC主动降噪功能等一系列豪华配置，你敢相信这只是一款售价仅为20多万的产品？完全不逊色于百万级豪华越野车好不好！

大侠车谈：毫无疑问，BJ60雷霆的登场，不仅依托专为全域越野而生的“魔核电驱超级驱动解决方案”，让使用场景大大拓展，还展现出比竞品更持久、节能、舒适的长途穿越优势，再加上超高的性价比，由此我们也可以预见一点，那就是BJ60雷霆将进一步坐实“长途自驾第一车”的地位，并成为年轻消费者的买车首选！