限时售33.48万-41.48万元，这就是腾势Z9GT，相比于此前预售时，整体价格区间又有些下探。据了解，新车基于易三方技术平台打造，采用三电机独立驱动，配备后轮转向、智能电动门、圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等技术，动力方面则提供纯电和混动车型。官方称，该车将是D级车“新天花板”。

值得注意的是，在发布会现场，官方还限量推出了首发版车型，订金10000元，售价分别为36.48万和41.48万元，限量2010辆。

从外观来看，腾势Z9GT采用家族最新的设计语言，前脸造型十分动感，圆润的车头、封闭式的中网设计等，都象征着新能源的属性。

前机盖上方刻印着几道明显的线条，给整车增加了不错的力量感。

前大灯组造型修长，内部囊括了远近光灯、大灯等，下方还有着细长灯带作为陪衬，在前脸可以算是点睛之笔，十分个性。

前脸底部为贯穿式黑色设计，内部涵盖了激光雷达、毫米波雷达等，在视觉效果上更显宽体。

新车采用多幅式轮毂，造型时尚，内部配备了黄色卡钳，营造出不错的运动氛围，也正是有了它，才让腾势Z9GT的刹车性能如此出众。

车身侧面绝对的是外观的最大亮点，猎装的车身姿态百看不厌，隐藏式的车门把手不仅美观，还起到了降低风阻的效果，而此车门也是别有洞天，具备智能开启，脚踩住刹车，则会让四个车门同时关闭。

在车身侧面还有着不规则造型的黑色装饰，犹如通风口一般，虽然只是用来装饰，但起到的视觉效果还是不错的。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5180/5195（纯电/插混）、1990、1480毫米，轴距3125毫米。

车辆尾部设计十分饱满，尾灯造型修长，与前大灯组相互呼应，下包围则使用了双色设计，层次感强烈。

新车尾部还配备了三段式的主动扰流板，可根据车速进行开闭，而“易三方”的标识也被刻印在车尾，进一步加强辨识度。

进入到车内，新车内饰采用环抱式布局，车内的氛围灯十分明显，我们可根据自身需求，在中控屏内选择自己喜欢的颜色进行更换。同时，在内饰颜色方面，腾势Z9GT提供紫雾+佩尔格米和暗夜+布拉格红两种内饰风格。

新车配备了三幅式多功能方向盘，按键布局合理，无论是摸起来的手感还是视觉效果都十分出众，并且还能选装三幅式造型的方向盘。

车内配备三块屏幕，悬浮式中控屏、全液晶仪表盘以及副驾屏。

新车配备双50W无线快充，即使是大尺寸手机也依然能放置。与此同时，新车此次还提供智能冷暖双冰箱，制热温度为35°C-50°C，制冷温度为-6°C-6°C。

据了解，易三方不仅实现了三电机独立驱动，和后轮双电机独立转向技术融合控制的整车智能控制技术平台，更充分融合第五代DM技术、e平台3.0 Evo等顶尖技术优势，让整车具备澎湃动力、灵动控制，以及安全舒适的驾乘体验。

易三方基于三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制技术、全系 CTB电池车身一体化技术四大核心技术，并打造圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行等多项黑科技。

在动力方面，腾势Z9GT提供纯电版和插混版车型，其中纯电车型电机总功率710千瓦，配备空气悬架，以及后轮转向等黑科技。