从模仿借鉴，到自主研发，再到领先行业，国产汽车正在一步步的引领世界潮流。面对市场新格局，作为在汽车领域摸爬滚打55载岁月的自主一线车企，东风汽车已成为市场中不容被忽视的佼佼者，以及引领中国汽车行业发展的中坚力量。

2024年9月15日，“感恩相伴 梦想同行”东风汽车感恩6,000万用户相伴及全新岚图梦想家上市发布会于武汉举行。值此品牌成立55周年之际，东风汽车的朋友圈成功扩大至6,000万人，该品牌也成为了中国第二个迈过6,000万辆大关的汽车企业。千万用户的信赖以及伟大的时代造就了如今的东风汽车，那么东风汽车一路走来都做对了什么？站在新节点，该品牌又有着哪些制胜之道呢？下面让我们来详细了解一下。  

55载岁月，砥砺前行  

回顾东风汽车的发展史，亦是一部中国汽车产业的发展史。

将时间线拨回1969年，当时肩负着“打汽车工业翻身仗”使命的东风汽车于湖北十堰应运而生，从此拉开了中国人独立自主建设汽车工业的帷幕。1975年，东风汽车自主研发的第一辆基础型2.5吨越野车EQ240正式投产，该车收获了功臣车、英雄车等荣誉称号。1978年，东风汽车所制造的5吨民用车EQ1400投产，该品牌也由此实现了军转民。  

进入80年代，乘着改革开放的东风，东风汽车由一个三线建设企业快速转型为汽车行业的排头兵。1987年，东风汽车第50万辆汽车下线；1991年，第100万辆汽车下线；2009年，第1,000万辆下线；2013年第2,000万辆车型下线…直到近期，成功迈过了6,000万台大关！

而在这一进程中，东风汽车慢慢发展成为行业价值链最全、产品最全面的企业，其业务涵盖全系列乘用车、商用车、新能源汽车、关键总成、汽车零部件、汽车装备，及汽车金融、共享出行等水平行业。与此同时，该品牌在武汉、襄阳、广州等地建设了众多的世界级标杆工厂，并在瑞典建有海外研发基地，在中东、非洲、东南亚等区域建有海外制造基地。扎根中国，放眼全球，东风汽车正在跑出全新加速度。  

新起点，新开始  

从0~1,000万台，东风汽车走了40年，而从1,000万台到6,000万台，东风汽车只走了15年。站在新起点，面向新未来，东风汽车坚持以科技创新擦亮东风品牌的金字招牌，目前该品牌已实现1+n研发体系加快提升研发效能，并且实现自主新能源跃迁行动、自主研发跃动工程、商用车跃升工程、零部件跃创工程多措并举，全面发力。  

目前东风汽车将新能源跃迁和科技跃迁作为重要发力点，不断深化改革，进一步构建自主乘用车、自主商用车、零部件事业、金融服务、东风日产和东风本田为体系的4+2业务布局，加速打造商用车四大产品平台。  

与此同时，东风汽车坚持技术创新，聚焦卡脖子技术攻关，打造科技创新高地，从而赢得发展优势。其中东风汽车目前已实现新能源三电、电子电器架构、车规级芯片、自主控制器、轮毂电机以及固态电池等技术和资源的自主掌控，并着力布局量子智能架构、M TECH电动越野架构、DS MA节能架构三大平台架构，光是自主研发的动力系统便有三套，分别是马赫动力、龙擎动力，东风氢舟。在2024年上半年，东风汽车新增授权发明专利达到1117件，累计拥有有效专利23,925件，新增授权发明专利连续两年位居企业行业第一！  

为什么第6,000万辆是岚图？  

除了面向高端新能源市场的“东风岚图”品牌之外，东风汽车还推出了面向豪华电动越野市场的“东风猛士”品牌，和面向主流市场的“东风风神”“东风奕派”“东风纳米”品牌，形成覆盖豪华、高端、主流的品牌格局，为用户提供丰富完善的新能源产品，跑出全新加速度。2024年1-8月，东风汽车新能源汽车销售53万辆，同比增长108.5%；自主品牌汽车销量87.3万辆，同比增长44.8%。

总结   

东风汽车的一路，是成长的一路，站在全新起点，东风汽车将坚守让汽车驱动梦想的企业使命，和6,000万用户一同继续奋力向前，全力奔向下一个6,000万。而在东风汽车一次次的卓越跨越中，我们也将见证它从民族汽车脊梁，到全球汽车品牌的转变！