作为百度和吉利两家各自领域头部企业联合打造的车型，极越01有着先天的优势，集成了优质的造车资源于一身，从交付量就可以看出，该车型在8月的交付量达到了2117台，再创交付量新高，连续两个月交付量环比增长超100%，销量暴涨的背后是产品力的支撑，产品力才是立足市场的根本。

当然，面对竞争激烈的汽车市场以及消费者需求不断变化的当下，极越01也迎来了软硬件的全面升级，而这次升级的重点正是大家关心的续航、智能驾驶、舒适性等方面。

不少朋友在纠结是否购买纯电动车，里程焦虑占据着大部分的因素。极越01是基于吉利SEA浩瀚高端新能源架构所打造的车型，其采用的碳化硅模块可以提升2.7%的驱动系统效率。不要小瞧这2.7%，它将极越01的工况续航直接提升了60km，同时CLTC工况效率也超过了91.3%，比行业平均水平高出了1.3个百分点。

拿一组数据说话，根据懂车帝夏测的信息来看，极越01的续航达成率达到了85.8%，并且在表显续航和电量“双归0”的情况下，依然行驶了超过40km，这在日常实际用车中意义是很大的，在部分极端情况下，证明这台极越01可以有足够的底气帮助你找到最近的充电桩。

极越01在续航升级之后，CLTC工况下最高的纯电续航里程达到了780km，更长的纯电续航里程，更可靠的续航达成率，这对于有里程焦虑的朋友来说，相当于吃了一颗定心丸。

其次在智能驾驶层面，极越01的这次升级可以说是非常透彻，它将搭载基于百度Apollo L4级自动驾驶的同源技术，⽀持全⽆⼈驾驶的⾃动驾驶⼤模型-ADFM⼤模型的百度阿波罗高阶智能驾驶ASD，这是一套纯视觉的智驾方案，区别于传统依靠激光雷达堆砌硬件的智驾，百度的ASD将进入无图时代，不再依托各类高精地图，在今年年底可以实现全国都能开，里程覆盖率将达到99.99%。

除此之外，极越01还将支持自动转向灯和自动换挡功能，前者不仅可以自动补打和熄灭转向灯，还会根据导航路况所需，主动打转向灯；后者则更加有实际意义，驾驶员在上车之后，系统会根据车辆周围的环境情况，自动选择挂前进或者倒挡，开车再省一个步骤，操作更丝滑。还有包括车外语音泊车、窄车位自动泊车等，都可以在极越01上实现，而这些功能在实际用车过程中都是很常见的场景，可以看出百度的ASD高阶智驾的确不玩虚的。

而在智能座舱方面，极越01也升级为SIMO2.0，除了可以帮助你控制车内功能之外，更像一位生活和工作的伙伴，你可以和它聊生活百科、让它制定出游计划，甚至可以让它辅导孩子作业等，这些背后都是百度强大的AI大模型和创新端云协同的AI agent架构技术的支持。在两广地区的用户也不用担心，极越01的SIMO2.0针对粤语识别能力从60%直接提高到了90%，交流无压力。

作为一款中大型纯电SUV，针对家庭用户对于舒适性的需求，极越01也进行了重点提升。其二排的座垫长度增加了30mm，可以明显提升对腿部的支撑，同时考虑到后排满座的情况，也增加了后排中间的头枕。加上极越01本身有着3000mm的轴距，以及710升的后备箱容积和2161升的拓展容积，三口/四口之家的日常通勤/出游，空间舒适性是无需担心的。

在细节方面，极越01还升级到了第五代方向盘，将多功能按键调整为滚轮式，操作更加顺畅，同时将转向灯也集成在了方向盘左侧区域，虽说需要一定时间的适应，但也让对车辆的控制更容易触及，震动回馈的加入也增加了操作的手感。

从极越01的这次产品升级，能够感受到“百度+吉利”这对组合的务实，产品的升级都是围绕消费者的实际需求出发，并且在技术层面并没有“挤牙膏”， 这种all in式升级，在当下的市场是值得肯定的，升级后的极越01将与刚刚上市的极越07一起，冲击更高的市场份额。