在每一个领域，都有一个名字定义了它的顶点。

如果有一辆车可以定义MPV，它就是GL8。

9月23日，别克GL8家族第200万台整车——GL8陆尊PHEV在上汽通用汽车金桥豪华车工厂下线，这一全新里程碑标志着别克GL8家族成为国内高端MPV市场首个产销突破200万台的车型系列。

同时，立足于别克MPV领先的产品实力与深厚的市场积淀，此次别克开源MPV“八大黄金准则”，以行业领先标准推动中国MPV迈向更高新质生产，并以市场开拓者、引领者之姿定义MPV新巅峰。

众所周知，GL8一直是中国MPV市场的传奇，以一个车型定义一个市场，以一个车型统治一个市场，都成美谈。别克GL8不仅用户多、产品线广、价格带丰富，而且长期保持市场保有量第一、车型保值率第一，凭借用户口碑成就“MPV就是GL8，GL8就是MPV”。

前不久，上汽通用官方发布了久违的成绩单——8月销量50561辆（含出口），环比增长8.1%；其中新能源车终端销量10268辆，环比上涨15.5%。而这份“扬眉吐气”的成绩单，正是由别克GL8家族带来的。

智电时代，别克GL8家族的第200万台MPV——GL8陆尊PHEV也已成为别克发力新能源MPV市场的划时代产品，扉旅汽车在发布会现场了解到，GL8 PHEV订单已累计超过3万台。

在此节点，GL8开源，是针对当前越来越多的MPV用户反映较大的一些问题和痛点，如晕车、续航短等，基于在MPV产品开发上的积淀和通用最高造车标准，从平稳、安全、性能、舒适、豪华、空间、品质、价值八个维度与同行开源分享MPV“八大黄金准则”：

标准一：全时长全路况驾乘不晕不抖。在底盘设计与调校，乘坐共振，座舱空气环境以及声品质标准等方面综合优化反复打磨，以“4倍防晕大师生态舱”保障长距离驾乘的舒适性。

标准二：全方位全过程保障安全。安全是每⼀台GL8不可逾越的底线。如GL8陆尊 PHEV，满足C-NCAP五星安全，全车电池、电气系统安全满足全球最⾼级别ASIL-D的严苛标准，更拥有成熟的NOP智慧领航功能。

标准三：续航能耗双冠王，满电匮电性能如一。搭载全新一代PHEV智电插混技术的GL8陆尊PHEV，实现长续航、低能耗与高性能的绝佳平衡，在极限条件下，实测续航轻松超过1000公里；同时解决了现有插混车型匮电动力衰减的行业难题。

标准四：拥有101项严苛测试，更懂中国人的人机工程座椅。得益于别克25年正向开发所积累的60多个舒适性关键参数，以及7大类101项严苛测试，为用户带来超感公务舱体验。

标准五：让每一程都充满仪式感的体验。豪华不是简单的配置堆砌，而是以人为中心，恰到好处地把握尊贵与得体的平衡艺术。舒适的配置让每一位乘客享受管家式用车体验。

标准六：能停进立体车库，三排还能进出自由。GL8拥有有最适合中国城市道路的5219×1878×1807mm黄金尺⼨，好开好停，空间效率高，能做到小孩上车不弯腰、大人坐下不顶头，便利性与舒适度兼得。

标准七：保值率国产MPV第⼀。凭借长期的可靠表现、品质保障以及引领行业的产品力，别克GL8荣获国产MPV三年保值率冠军。

标准八：拥有25年豪华MPV造车经验。上汽通用金桥豪华车工厂是目前中国智能化程度最高、质量管控等级最高的工厂之一，拥有众多国际领先、国内首创的高新及专利技术与工艺。

从用户用车痛点出发，在智电时代为用户打造高品质MPV出行生活，是业内不止一家品牌的追求，GL8作为引领者，开源共享，领行业新风，开启了重新定义新巅峰征程。

未来，如上汽通用总经理卢晓所说：“上汽通用的目标是要做合资2.0时代的领头羊，2025年将是上汽通用吹响反攻号角的一年，我们会把别克明年要发布的所有产品全面新能源化，从插混到增程，再到纯电，所有应该有的都有。”