9月24日，鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7如约而至，在智界R7身上有许多干货，比如让大家充满期待的途灵平台，采用端到端全新架构的HUAWEI ADS 3.0智驾系统、头部和腿部空间都很宽敞的二排座椅等等。但说实话，在新能源汽车市场如此内卷的情况下，单单靠硬件配置获得消费者认可，已经比较困难，大家反而把目光更多地放在了座舱的智慧体验上。

此次智界R7上市，带来了接入大模型的车载智慧助手小艺，通过更懂大家的语音交互，来满足大家的出行需求，一起看看，智界R7的智慧体验如何呢？

有大模型助阵，车载小艺用起来上手更快

随着新能源汽车的不断涌现，各式各样的语音助手纷纷登场。但真正体验下来大家会发现，对一套车载智慧系统来说，往往会因为车主的出行需求和用车工况差异较大，想要轻松入门并不容易。本次智界R7的车载小艺，接入了大模型，这样小艺就拥有了更多知识和感知能力，在面对一些专业或复杂的问题时，小艺会根据实际车况，为车主答疑解惑。

大雾天气，应该打开雾灯还是打开双闪？小艺就会告诉我们雾灯和双闪灯不同的作用，并及时打开雾灯功能。更重要的是，即便是车主手慌脚乱，满口方言的时候，小艺也能听得懂办得到。

解读仪表功能，异常故障难不倒新手司机

如今新能源汽车的功能越来越多，车载仪表盘上的图形也就变得五花八门，很多老司机都不一定能认得全，新手司机更是无从下手。接入大模型的小艺，就能对这样的情况提供专业的讲解，不仅可以告诉车主车子的情况和问题，还能给出专业的建议。比如在高速路上仪表盘胎压报警后，小艺就会根据仪表盘实际情况，先将车主劝离至安全位置，再打救援电话，等待救援，避免故障造成二次伤害。

与此同时，我们也能用口语化的问题来问小艺专业的仪表功能，比如问小艺仪表盘的小乌龟，小艺会告诉你是功率受限，问小艺仪表盘的红色的P字母，小艺会告诉你是电子手刹功能。这样，一些比较麻烦的故障再也不怕看不懂了。

模糊指令，精准执行，车载小艺用起来很不错

当前大多数的语音助手，已经能够完成大多数的语音控制功能，速度和效率也还不错。智界R7车内大部分指令，包括打开前后备箱、遮阳帘、儿童锁等基础功能，小艺都是可以完成的。更让人惊喜的是，小艺对于一些模糊指令的执行也是比较讨巧的，比如当你说太阳有一点点晒的时候，遮阳帘会关闭一部分，但又不会完全关闭。甚至大家还可以自定义地设置遮阳帘的开度，满足大家不同的需求。

写在最后

总而言之，智界R7车载智慧助手小艺算得上是多才多艺，大模型加成后，车载小艺的上手速度更快，简单好用，还能听懂多种方言；而且对于大家的仪表盘知识盲区，车载小艺也进行了适度的拓展，比较贴心。总的看来，车载小艺的功能在主流车机系统中属于上游水准，值得大家深度体验一下。