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9月26日,埃安品牌正式发布了旗下第二款全球车——AION RT,预售价11.98万-16.98万元,成为了A+级轿车市场焦点。
发布会上,四个车型版本520智享版、650智豪版、520激光雷达版、650激光雷达版各有亮点,让消费者在不同价格区间都能按需索取。
12万元区间:入门即智享
推荐指数:★★★★☆
预售价11.98万元的520智享版是AION RT的入门版本,外观成为这款车型的主打武器:其保留了埃安家族“迅猛龙”的锋芒,车灯设计充满立体感,车身曲面运用了G4曲率设计,豪华感满满。
不过除了以上还算优点的“优点”,相较于同级别的其他竞品,520智享版在智能驾驶方面并不令人惊喜。虽然搭载了AION的ADiGO 5.0智能座舱系统,但激光雷达等高阶智驾配置没有在这个版本上出现。对预算有限且对智驾技术要求不高的消费者而言,520智享版是一款可以选择的车型。
13万元区间:650智豪版,超长续航来了
推荐指数:★★★★☆
如果预算稍有提升,13.98万元的650智豪版或许是更好选择。
相比520智享版,650智豪版最显著的升级在于续航——从520公里增加到650公里。这一提升在长途旅行或是需要频繁城市跨区出行的情况下,优势非常明显。续航提升的背后是更大的电池容量以及碳化硅技术的加持,使得其在能源使用上更加高效。
但从性价比来看,650智豪版依然是该价位中续航表现最优的车型。如果你们的出行需求以续航为主,而对智能驾驶并不特别追求,那么这款车型无疑是AION RT中的优选。
15万元区间:520激光雷达版,智驾体验跳跃式提升
推荐指数:★★★★★
来到15万元这个价格区间,AION RT开始展现出其在智能驾驶领域的真正实力。520激光雷达版,顾名思义,首次在这个价格区间内引入了激光雷达。
激光雷达相比纯视觉技术,能够在复杂路况中提供更精准感知。举例来说,在雨雾天气或是农村小路上,纯视觉系统有时可能会因为环境的干扰而失去判断能力,而激光雷达则能通过其超远的探测距离和高精度测量,提前识别路况并做出正确反应。
如果你们对智能驾驶技术抱有很高的期待,并希望在15万元区间内找到一款既能提供长续航又能保障高阶智驾体验的车型,520激光雷达版无疑是不二选择。
17万元区间:650激光雷达版,旗舰级别智驾体验
推荐指数:★★★★☆
当预算来到17万元区间时,AION RT的顶配车型650激光雷达版无疑是最全面的选择。它不仅拥有650公里的超长续航,还配备了AION RT全系中最顶级的智能驾驶硬件与软件配置。
650激光雷达版除了拥有强大的激光雷达感知系统,还搭载了英伟达Orin-X平台,这是目前全球智能驾驶领域算力最强的平台之一,能够实时处理大量复杂的驾驶数据。在发布会的测试场景中,无论是城市狭窄街巷的会车,还是泥泞工地的复杂路况,AION RT都凭借这一系统表现出了令人惊叹的从容。
当然,作为AION RT的顶配车型,16.98万元的价格已经接近一些豪华品牌入门级车型,这或许会让部分消费者在选购时有所犹豫。毕竟,这一价格区间的选择相对丰富,如特斯拉Model 3等竞品在品牌效应上依然具备不小的竞争力。
总结:性价比高,但挑战依然存在
从整体配置与价格来看,AION RT在A+级轿车市场的表现可以说是极具性价比。其520km到650km的续航范围、激光雷达的加入以及快充技术的领先,都让它在日常使用场景中展现出强大的竞争力。
不过,对于追求智能、安全、续航和高性价比的用户来说,AION RT无疑是一个值得考虑的优秀选择。
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