9月26日，领克06家族两款新车同步上市，其中Renew版车型是1.5T燃油版，三款车型指导价是10.86—12.86万元，限时优惠价为10.26-12.26万元；EM-P有2款车型，指导价14.78—15.68万元，限时优惠价为13.38-14.28万元。

领克06是小型SUV，轴距为2640mm，车身长度仅有4350mm，车身短小精悍，非常适合在市区狭窄环境穿行。本次新车在外饰上基本没有变化，燃油版与插混版都采用封闭式前脸和横贯的下格栅，增加全新的“沙丘米”车色，迎合当前的时尚潮流。

本次新车的核心升级点在车厢内部，尤其对于燃油版而言，2023款车型还采用的是小尺寸中控屏和较多按键的扶手台，比较落伍。此次新车改为与插混版相同的大尺寸中控屏和十分简洁的扶手台，并改为怀挡式电子挡位，带来十分整洁的座舱。新增50W无线风冷手机快充，台面20.35°的倾斜方便存取。还提供流光环绕氛围灯，15种智能模式可随驾驶模式联动。

车机的升级也是重点，燃油版车型搭载车规级7纳米“龍鹰一号”芯片，有16G运存和128G内存，NPU算力至高达8TOPS，触控更快更流畅。14.6英寸中控屏边框很窄，采用LTPS视角补偿膜方案，不拍强光干扰。车机升级为Lynk OS N系统，有壁纸式桌面和快捷车控菜单，硬件的集成化更高，基本上所有功能都可屏幕控制，还提供K歌模式、电竞空间、小憩场景、携宠出行和户外露营不同场景模式。利用Flyme Link手车互联方案，可打通手机与座舱，两块屏幕可实现相互控制。

智能辅助方面的升级也重点之一，其中燃油版在感知系统中增加前方单目高清摄像头，虽然同样还是L2级辅助，但在高速辅助中，车道保持能力更成熟，自动泊车适应性也更高。

动力方面基本没有变化，领克06 Renew搭载BHE15高效四缸发动机，匹配7DCT湿式双离合变速箱，最大功率133kW，最大扭矩290Nm，WLTC综合油耗6.55L/100km。领克06 EM-P有CLTC 126km的纯电续航，馈电油耗4.98L/100km，CLTC 综合续航可达1280km。19.09kWh电池组支持32kW直流快充，30-80%快充只要28分钟。

侃弟点评：

领克06是针对初入社会的年轻群体打造的时尚代步车，其燃油版此前还停留在2023款车型，内饰风格陈旧、车机也不好用，此次新车主要的升级就是座舱，改为最新的简约风格与大屏组合，芯片也同步提升，这才能满足年轻用户的需求。相比之下，EM-P插混版的变化不大，相比2024款车型增加了一款Halo高配车型，配置上更丰富些。