打破，革新！

这是东风本田面对新能源浪潮的冲击，所作出的应对之策。

一年前的9月，东风本田在品牌焕新盛典上，宣布加速向以用户为中心的“价值创造型企业”转型，并发布了独立新能源品牌--灵悉。同时，该品牌首款概念车“灵悉L concept”，全球同步亮相。

一年后，灵悉L于2024年9月26日正式上市。

设计：拒绝千篇一律

如今，汽车已不仅是一种代步工具，更是个人品味、生活态度乃至情感寄托的载体。

灵悉L采用了多面体设计理念，融合未来感与实用性，前脸外凸的封闭式气格栅，加入贯穿式灯带，以及连接两侧回旋镖造型的大灯组，造型前卫并极富科技美感。

双色车身搭配黑色溜背车顶，再加上小尺寸格尼襟翼和隐藏式门把手，进一步强调了整车的运动气息。同时，贯穿式LED尾灯和黑色“小鸭尾”，配合尾部扩散器装饰面板，整体搭配更加运动。

为了将视觉效果与贴近生活的实用性完美融合，灵悉L还提供了“瑞思白”、“小青新”、“熊猫色”等7款车身颜色选择，打造年轻人心中的未来纯电潮跑。

配置：“黑科技”全家桶

享受惬意与美好，座舱配置怎么能落后于他人。

灵悉SPACE智趣座舱最大的亮点就是贯穿式五联屏设计，中间三屏支持画面跨屏切换，无论是导航信息、音乐播放还是驾驶辅助系统，都能在屏幕上自由流动；而左右两屏投放电子外后视镜画面，屏幕延迟时间仅为34ms，显示效果出色。这种设计不仅在视觉上给人以强烈的冲击感，更在功能性和实用性方面展现了出众的创新性。

值得一提的是，相比于传统后视镜，电子外后视镜增加14°横向视野及50%横向视野面积，能够在高速、倒车、转向灯情况下自动切换视野；而在黑暗、炫光、暴雨、暴雪等场景下，皆能轻松洞察车外后方的具体情况。

同时，车机系统还集成多个APP和小程序，并配备智能语音助手“小悉”，能够实现语音控制、导航、娱乐等多种功能。此外，车内还提供HUD抬头显示、在线娱乐、车载K歌等流行配置和功能，构建出个性专属的智趣空间。

当然，如此丰富的舒适配置并不是全部标配。据悉，新车提供两个选装包，包含L2级智能驾驶辅助系统、运动尾翼、真皮多功能方向盘、前排座椅加热、128色智能氛围灯等高级配置，供消费者选购。

在空间使用上，灵悉L依旧沿袭了本田MM的设计理念，二排空间地板采用纯平设计，头枕支持多角度调节，能够给乘客头部提供较好的支撑性，整体空间表现领先同级10%。超大后备箱可容纳8个20寸物品，无论是购物还是郊游，都能够轻松应对。

不得不说的是，灵悉L拥有12个超声波雷达、1个毫米波雷达、1个多功能摄像头、4个高清度摄像头组成的DRIVE智驾系统，提供全速域自适应巡航、车道居中保持、车道偏离预警与抑制等多项配置。再加上多场景自动泊车、360度全景影像和透明底盘等14功能，进一步提升了车辆在行驶中安全性。

安全：高标准的结晶

在看不见的安全品质上，灵悉L用高标准工艺和严苛试验回应了用户期待。

灵悉L采用了超高强度钢为主体的笼式车身结构，乘员舱大面积使用1500Mpa热成形钢材，具有出色的抗碰撞能力。同时，在车辆正面、侧面、后面、顶部、底部等各项碰撞测试中，灵悉L的表现令人满意，为用户提供全方位的安全保护。

而在电池包的安全上，其采用360度全方位的车体结构保护。防水试验强度是国标的48倍。整车经过等效48万公里的恶路耐久测试，从设计、检证，到制造，坚持全生命周期的高品质标准。

动力：开起来灵得很

始于颜值，忠于才华，一辆车好看还不够，开起来还要更出众。

灵悉L搭载了一台由智新科技股份有限公司生产的前置电动机，电动机总功率160kW、电动机总扭矩310N·m。百公里加速时间达到6.9秒，整体的动力表现还是较为出色的。

在底盘方面，灵悉L采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的设计，结构简单承载能力强，麋鹿测试通过速度达到80.17km/h；另外，在Honda优异的底盘调校技术加持下，该车不但起步平顺，而且高速过弯又快又稳，即便是后排乘客也不易出现眩晕感。

新车配备了59.22kWh的磷酸铁锂电池组，支持快、慢充。百公里能耗仅为12.9kWh，约合一公里不到7分钱，而CLTC工况续航里程达到520km，在同级合资品牌位居主流。

写在最后：

按照规划，至2025年，东风本田电动化产品比例将超过50%，2030年累计推出10款以上纯电动车型。作为东风本田新能源战略的重要一环，灵悉L不仅展示了品牌在新能源领域的深厚积累和技术实力，也为消费者带来了更多选择和期待。

凭借在设计、配置、智能化方面的优势以及亲民的售价，灵悉L上市后预计会有不错的市场表现。同时，新车上市也是也东风本田向以用户为中心的“价值创造型企业”转型的具体实践。