现如今，很多年轻家庭也都达到了中产水平，对于出行他们也有了更高要求。既要开起来有面子，还不能缺乏个性，同时还希望车内拥有不错的舒适性。以往在燃油车时代，说到中大型车，向来是豪华品牌的“地界”，高昂的售价让不少年轻消费者望而却步，但随着新能源时代的到来和自主品牌的强势崛起，这一细分市场已悄然发生变化。

　　本次购车推荐，我们挑选的四款纯电动中大型车分别是比亚迪汉EV荣耀版（以下简称比亚迪汉EV）、小米SU7、智己L6和星途星纪元ES。这四款车型在市场上均具有非常高的热度，其中，比亚迪汉EV在该细分市场取得的销量成绩有目共睹；小米SU7作为时下的“流量王”，自上市以来月销量也是居高不下；智己L6凭借独特设计，也是俘获到了不少年轻消费者芳心；星途星纪元ES前不久刚刚完成年度改款，进一步提升了市场竞争力。

　　一、外观

　　外观方面，四款车型均采用了时下纯电动车的主流设计。其中，比亚迪汉EV和星途星纪元ES的日间行车灯均采用了时下流行的贯穿式设计，点亮后具有非常高的辨识度。小米SU7和智己L6则保留了传统设计，视觉上更趋保守。车尾部分，四款车型的尾灯组均采用了贯穿式设计，但形态各有不同，配合尾部溜背式造型，非常符合年轻人审美。

　　车身尺寸方面，由于四款车型均定位为中大型车，视觉上都具有庞大的体量感。不过，小米SU7和星途星纪元ES的整体表现要更优一些，分别在车长、车宽上占据优势，并且轴距也达到3000mm。比亚迪汉EV在车身高度上表现最好，头部空间更充裕。相比之下，智己L6整体表现中规中矩，各项尺寸表现都不突出。

　　外部配置方面，四款车型当中星途星纪元ES的整体表现最好，标配了电动扰流板、场景灯语等配置，无疑是更好地满足了消费者个性化需求。相比之下，智己L6提供的亮点配置并不多，同时在钥匙类型、后排隐私玻璃等方面与另外三款车型存在明显差距。

　　二、内饰

　　内饰方面，除比亚迪汉EV的设计更趋稳重一些外，其余三款车型的设计都更加贴合了时下主流的极简风。其中，小米SU7和星途星纪元ES的整体布局稍显常规，虽说液晶仪表、悬浮式中控大屏都有配备，但抓人眼球的地方不多。相比之下，智己L6在这方面做到了领先，像半辐式方向盘、贯穿中控台的大尺寸屏幕，看上去更加新潮。

　　内部配置方面，比亚迪汉EV的整体表现最为出色，相比其余三款车型多出了方向盘记忆、ETC装置、220V/230V电源、副驾驶位后排可调节按钮等配置，更好地保障了用户日常用车的便利性和舒适性。相比之下，智己L6的表现中规中矩，座椅功能性表现不佳。

　　三、性能

　　动力部分，比亚迪汉EV是四款车型当中唯一一款采用双电机布局的车型，因此在性能方面领先另外三款车型。不过，正所谓“鱼和熊掌不可兼得”，在CLTC纯电续航里程方面，比亚迪汉EV仅达到610km，在本次推荐的四款车型当中成绩垫底。虽说610km的续航表现也处在市场主流区间，但对比竞品700km+、800km+，以及接近900km的续航表现，无疑还是不太“够看”。

　　四、安全

　　安全配置方面，比亚迪汉EV在被动安全配置方面优势明显，多出了后排侧气囊、主驾膝部气囊，安全防护更全面。主动安全配置方面，小米SU7和星途星纪元ES表现出色，均配备有哨兵模式/千里眼，实现了用户对车内外情况的实时掌握。而智己L6在安全配置层面显然是和其他三款车型有所差距，表现平平。

　　五、驾驶辅助及智能化

　　驾驶辅助系统方面，四款车型的辅助驾驶等级均达到了L2级，区别主要体现在了亮点功能上。比如，比亚迪汉EV独享了代客泊车，智己L6则是四款车型中唯一一款标配城市NOA的车型。相比之下，小米SU7在亮点功能上缺失较多，但好在提供了不少选装机会。

　　智能化配置方面，四款车型均处在同一水平，比亚迪汉EV荣耀版独享了后排控制多媒体，方便后排乘员操作；小米SU7在语音分区域唤醒识别上表现最佳，达到了五区域；智己L6则独享了多指飞屏操控；星途星纪元ES则在语音识别控制系统方面技高一筹。

　　总结：

　　曾经，中大型车市场是自主品牌很难分得一杯羹的高端市场，不过随着新能源时代的到来，这一市场也是迎来巨变。本次挑选的四款车型都很有特点，比亚迪汉EV荣耀版主打成熟稳重；小米SU7则代表“年轻一代”；智己L6在设计上别具一格；星途星纪元ES则凭借更长续航、更快的充电效率，展现出了“技术理工男”一面。毫无疑问，这四款车型可以说是各具特色。至于该如何选择，就要看您的个人喜好了。