在刚刚开幕的巴黎车展上，小鹏P7+正式开启预售，20.98万元起的预售价格对于这款尺寸、空间、智能化全部拉满的产品来说，性价比真的非常出色。所以在小鹏P7+正式预售1小时48分钟后，小订订单已经突破30000台，延续了小鹏MONA M03的热销势头。

小鹏P7+在造型上延续了家族化的设计布局，贯穿式前大灯组以及分体式远近光灯营造出非常运动的视觉效果，并且在灯组两侧也设计有导流槽，带来更好的空气动力学效果，所以小鹏P7+能够做到风阻系数0.206Cd，非常出色的数据表现。

尺寸方面，小鹏P7+长宽高分别为5056/1937/1512mm，轴距达到3000mm。由于小鹏P7+采用了大溜背的设计布局，并且双层式尾翼的独特造型也能带来更好的后排头部空间，所以在之前的实车体验当中，这台产品确实拥有媲美SUV的乘坐体验以及活动空间。

此外，小鹏P7+还采用了掀背式尾门布局，最大开启角度达到62度，拿取物品非常方便。在常规容积下小鹏P7+的后备箱容积为725升，把座椅放倒后容积可以扩展至2221升，配合后备箱底部的储物槽，足足能够放下33个20寸登机箱，非常夸张。

由于小鹏P7+将会标配AI鹰眼视觉智驾方案，通过2颗英伟达Orin-X智驾芯片以及全车的传感器来实现XNGP，以小鹏目前其他产品的智驾能力来看，小鹏P7+的实际表现也非常值得期待。

新车在内饰部分同样都采用了极简设计风格，略带弧度的环抱式中控台线条与外观造型形成呼应，提供有悬浮式中控大屏以及全液晶仪表盘，并且中控屏幕不论是黑边的控制还是屏幕的厚度都做到目前行业的顶流水平，看起来就非常精致。

在座椅配置部分，小鹏P7+前后排座椅都提供有通风、加热、按摩功能，而且后排靠背角度也同样支持调节，舒适性完全不亚于那些售价更高的豪华品牌竞品。

小鹏P7+全系都采用单电机布局，搭载最大功率180千瓦以及230千瓦的驱动电机，WLTC续航里程从602公里覆盖到720公里，全系采用了800V高压架构，在充电效率以及能耗管理方面都有着优秀表现。

焦哥点评：小鹏P7+的这个预售价格确实称得上是有惊喜，毕竟此前不少网友猜测这款产品售价应该会去到23、24万元左右，但如今预售价格也才不到21万元，正式上市价格又是否会直接低于20万，给市场带来一击重拳呢?感兴趣的小伙伴也不妨继续关注。（文-龙）