近日，工信部发布了第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，本次申报涵盖了不少品牌的重磅车型，今天我们就一起来看看其中最有可能引发关注的几款车。

蔚来ET9

蔚来ET9在此次申报中颇为抢眼，作为蔚来的旗舰轿车，其车身尺寸为5325/2017/1621mm，轴距达到3250mm，尺寸上的优势使其拥有宽敞的车内空间。从申报信息来看，蔚来ET9采用了家族式的外观设计，分体式车灯与溜背式设计相结合，车顶还配备了激光雷达和摄像头，科技感十足。

动力方面，蔚来ET9搭载双电机四驱系统，前电机最大功率180千瓦，后电机最大功率340千瓦，总计约706匹马力，性能强劲。此外，ET9还支持蔚来特色的换电能力，并采用全域900V架构打造，搭载自研的46105圆柱电池，能量密度高达292Wh/kg，电池包总容量达到120kWh，可实现5分钟补能255km，3分钟换电。

在智能驾驶辅助方面，蔚来ET9将会搭载两颗由台积电代工的自研5nm神玑NX9031芯片，这也是自主品牌除华为系之外首个量产自研驾驶芯片的厂家。蔚来ET9的预售价为80万，定位偏向豪华和行政级市场，未来将与同级别的豪华轿车展开竞争。

腾势N9

腾势N9在此前实车图片曝光时就引发了不小的讨论，可以看到，本次申报信息与之前的曝光实拍完全一致。新车定位大型SUV，车身尺寸为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm，相比同级别的问界M9和理想L9，在轴距上有一定优势。腾势N9采用了简约且前卫的设计语言，车顶上方配备激光雷达，尾部设置有尺寸较大的扰流板，辨识度较高。

动力方面，腾势N9搭载了比亚迪的易三方技术，基于2.0T发动机+前置单电机+后置双电机组成的插混系统，可以实现三电机独立驱动和后轮双电机独立转向。此外，腾势N9还配备了一块46.992kWh的电池组，纯电续航里程为165km。作为腾势在SUV市场的旗舰车型，腾势N9将与问界M9和理想L9等车型展开激烈的竞争。

全新哈弗H7

曾经已经停产的哈弗H7在本次申报中也是重新出现了，不过此次申报的车型是以Hi4插混的身份亮相。哈弗H7尺寸为4780/1895/1725mm，轴距为2810mm，虽然从外观上看不出H系列的家族化设计，但整体造型简约大方。哈弗H7搭载了1.5L Hi-4插电混动四驱系统，纯电续航里程为126km。

哈弗H7的回归，可以说是哈弗品牌对主力重心的一次重归H系的尝试。虽然哈弗在起名上放飞自我后，产品线一度混乱，但此次复活H7，并搭载插混系统，无疑是在新能源市场的一次有力布局。未来，哈弗H7将与同级别的插混SUV展开竞争，为消费者提供更多选择。

坦克300柴油版

坦克300柴油版在申报信息中的亮相也颇受关注，新车搭载了2.4T四缸柴油发动机，最大功率137千瓦，最高车速可达170km/h。外观方面，坦克300柴油版延续了现款汽油版车型的硬派设计，配备三横幅前格栅搭配厚实的前保险杠，并进行黑化处理，两侧为圆形前灯组。

尺寸方面，坦克300柴油版长宽高分别为4750(4775)/1930/1903(1927)mm，轴距为2750mm。新车提供17英寸和18英寸轮毂可选，接近角为33度/34度，离去角为33度/30度，通过性较强。此外，坦克300柴油版还提供750公斤（不带制动）和2500公斤（带制动）拖挂资质，满足消费者的多样化需求。

坦克300柴油版的推出，不仅丰富了坦克300系列的产品线，也为消费者提供了更多动力选择。未来，坦克300柴油版将与同级别的硬派SUV展开竞争，为消费者带来更多选择。

长安欧尚S20

长安欧尚S20作为一款换电式纯电动轿车，其前脸设计与长安逸动类似，但新车采用的是外露式门把手，车辆尺寸为4770/1840/1470mm，轴距为2765mm。动力方面，长安欧尚S20搭载了重庆青山工业有限责任公司的105kW电机，并搭载时代上汽/宁德时代的磷酸铁锂电池，采用可充电可换电设计。

值得一提的是，长安欧尚S20是长安与蔚来汽车达成换电合作后的首款申报换电车型。2023年11月21日，长安汽车与蔚来汽车宣布达成换电业务合作协议，双方将在建立换电电池标准、建立换电体系、建立电池资产管理机制、换电产品预研等四个领域展开合作。未来，长安欧尚S20有望利用蔚来广泛布局的换电站来实现更好的换电体验。

长安欧尚S20的推出，不仅标志着长安汽车在换电领域的进一步布局，也为消费者提供了更多新能源车型的选择。未来，长安欧尚S20将与同级别的换电式纯电动轿车展开竞争，为消费者带来更多便利和选择。

第388批工信部申报信息中除了以上这些，还有例如风云T8、五菱之光EV、比亚迪夏、丰田铂智3X等多款新车，不难看出各大厂商除了在积极布局新能源领域外更是展示了展现了中国汽车市场的多元化发展趋势。这些新车的推出，不仅丰富了消费者的购车选择，也体现了中国汽车品牌在技术创新和产品升级方面的不断努力。