在汽车行业疯狂内卷的当下，仍有汽车企业正通过技术实力对抗这场没有底线的内卷竞争，脱颖于市场疯狂内卷之下。

10月29日，北京汽车发起<决“省”千里，“油”口皆碑>直播，进行高速路况下的油耗挑战，在保持均速90km/h的速度下，挑战5L以下的超低油耗，让更多的用户和消费者更直观感受BJ30的经济性。

BJ30发起高速路况油耗挑战时，共承载4位成年男性，同时还载有诸多沉重的直播器材，全程开启空调，处于满载和高负荷状态。高速路段共行驶47公里，全程保持93km/h平均车速，最高时速109km/h，加油量17.6元/2.3升，挑战结果油耗为4.89L。

这得益于BJ30采用了魔核深混电驱-DHEV架构，融合纯电、增程、混动、等多种技术优势，打造了世家级城/野全场景解决方案，通过三擎四驱六模，以及四个“更”——更高效、、更短更低、更轻，实现全面节省油耗。

BJ30是增程车型，搭载了魔核1.5T电驱专属发动机，匹配同级独有的前后双驱动电机，加上高功率电池与高度集成的DHT变速箱，最大功率301kW、最大扭矩685Nm，较传统2.0T燃油发动机大幅提升。

除此之外，BJ30采用了前后双电机设计，采用Y型连接方式，最大程度提升效率，最高转速能达到15000rpm，电控效率98.5%。

‌‌在起步、滑行、上坡、急加速等场景下，系统根据驾驶者需求可实现毫秒级（0.03S）两驱/四驱无感切换，能够在弯道侧滑、积雪、积水路况提升车辆操控，极大程度降低车辆失控概率，同时配合前后轴瞬时扭矩瞬时分配、电子限滑系统、5928N·M的最大轮端扭矩帮助车辆在越野路况轻松脱困。

BJ30具备六种模式，分别是纯电模式、增程模式、并联模式、发动机直驱模式、动能回收模式和驻车充电模式。

在纯电模式下可以做到快速起步，l在起步时电驱同步介入，0.5秒内即可达到峰值扭矩，峰值加速度0.6g，零百加速达6秒级，0到50公里加速仅2.5秒，足以比肩3.0T燃油发动机带来的加速体验，不仅能带来超强的推背感，更能轻松应对拥堵起步、高速超车等各种场景。

虽然BJ30采用了多项黑科技，在多方位为省油做出努力，但并没有以牺牲动力输出为前提。BJ30依然拥有不输于燃油车的动力表现，加速体验足以比肩3.0T燃油发动机。

除了动力方面表现出色，BJ30还有着同级最大的乘坐空间，不仅后排座椅可以纯平放倒，前排座椅也可任意放平，实现6种座椅布局；

同时后备箱1496升超大容积、1902毫米超大放倒纵深，能轻松满足单人、双人以及一家三口的户外使用需求，再搭配上大尺寸的全景天窗，瞬间化身“移动阳光房”，随时随地享受专属户外空间。

为了让车主能享受更丰富的户外生活，BJ30还拥有“电力魔方”功能，以此为基础，搭配车内幕布专用挂钩以及定制开发的雷石KTV，实现车内影院、K歌包房，走到哪玩到哪；

BJ30还拥有一个百变小桌板，在车内可以是置物架，拿出车外，就是户外露营桌，车内有大件物品时，也有专属位置折叠收纳，不负“百变”之名。

在高速油耗挑战结束之后，直播后半程中，BJ30的三位车主和各位嘉宾深度分享了自己的用车生活和用车感受，表示BJ30除了经济性方面表现不俗，为自己节省了大笔开销之外，在越野性能、乘坐舒适性、空间等方面也都带给了自己优质的体验，让越野生活更加轻松舒适。