当政策进一步加速行业“优胜劣汰”，引导高价值竞争加剧，拥有核心技术的头部玩家无疑会存活下来。从长远来看，是否有技术不再是企业之间竞争的决定因素，而是不同的技术路线，不同的技术生态体系，决定行业中的座次排序。

以雅迪控股为代表的优质企业们正推动行业加速迈向健康可持续发展，凭借技术创新引领产业升级新的航向。短期来看，政策引导行业格局优化，雅迪控股作为头部企业将获得更加有利的商业环境，收获更多的业绩增量。长期来看，雅迪积极研发投入、加速构筑竞争壁垒，引领行业高质量发展，也将随之享受到超预期的利润增长。

回到价值投资的逻辑，雅迪控股作为投资标的，其质地如何？从长期投资者关注的角度来看，可以用自上而下的方法来探讨。

1）在政策层面，新国标带来的置换红利仍未完全释放，加上今年陆续发布新的行业政策，淘汰置换的需求一直存在。加上大规模以旧换新政策在各城市陆续落地，让两轮电动车的更新需求得到进一步扩容。

根据德勤数据预测，2024年两轮电动车行业62.1%的消费需求来自于替换需求，且我国两轮电动车保有量达到4.2亿，能稳定释放较大规模的旧车替换需求。而消费者往往会朴素地选择产品力更强、信任度更高的头部品牌，这将为雅迪带来销售增量。

站在更大周期去看，在中国“双碳”战略持续升级、国家大力推进产业智能化、绿色低碳化的背景下，两轮电动车作为国民级出行工具，可以期待未来更多政策推动行业发展，长期支撑市场稳步增长。

2）在市场层面，两轮电动车是中短距出行刚需，消费者长期存在自行发起的消费需求。此外即时配送、共享出行等商业应用高速发展，其对两轮电动车依赖度高，高频用车特点促进购车换车周期缩短，为B端需求带来增量。

此前通过观察业绩表现，已经验证了雅迪具备技术创新和供给优质产品的实力，有望迎得产品维度高质量竞争，拿到C端和B端市场需求。随着龙头效应显现，雅迪将享受到跑赢行业的α增长。

3）在商业层面，雅迪积极布局开拓新的增长点，已实现研、产、供、销、服全面出海。近年来海外市场迎来新的发展机遇，两轮电动车2023-2027年的销量复合增长率预测达25.6%，雅迪面向的全球市场空间广阔。

据研究机构Market Research Furture发布《电动两轮车市场信息报告》指出，到2030年，两轮电动车市场规模将超过1000亿美元（约7000亿元人民币），2022年到2030年的年复合增长率为34.57%，这将是中国两轮电动车企业的新机遇。

今年以来，雅迪的价值潜力备受专业机构认可。交银国际在研报中指出，看好产业链中游的电动两轮车制造商，最直接受益于电动两轮车的需求增长。方正证券升雅迪控股评级至“强烈推荐”评级，德邦证券首次覆盖给予“买入”评级，国泰君安首予“增持”评级。

所以，在多重积极因素影响下，两轮电动车行业“水下的冰山”没有完全呈现出来。基于公司不断提升的业务实力、产品实力、技术实力以及产业链实力等，雅迪将满足日益旺盛的消费者需求，引领行业高质量发展。可见雅迪在两轮电动车行业中具备“稀缺性”，作为投资标的，想象空间广阔。

总的来说，随着政策落地显效，行业中长期将规范健康发展。雅迪以科技创新为主要驱动力，具备多维度的能力，将充分享受到市场发展红利，贡献业绩保持增长。长期来看，雅迪的成长姿态是足够清晰的，对长期投资者来说，会是难得的价值机会。