昊铂HL

车型信息：

定位中大型SUV，长度达到了5126mm，轴距3088mm，旗舰型大6座SUV，广州车展亮相，2025年2月正式上市。

外观用一个词来形容，就是大气，号称“陆地游艇”，超5.1米的车长让线条更加舒展协调，大气耐看。山海大灯以及浆式轮毂设计很有辨识度，并且加入了智慧灯语，点阵式发光中网，三条竖线大灯造型新颖，更有辨识度。

内饰采用了游艇式环保座舱布局，中控台线条平直，简洁大方，大面积真皮覆盖，布局规整合理，二排也配备了双零重力座椅，带固定扶手屏，支持12向电动调节，带座椅按摩，整体视觉效果和用车感受不输给豪华旗舰型SUV。

动力方面，目前没有具体的参数信息公布，但是可以肯定的是增程+纯电双版本布局，并且纯电将会提供全域800V，5C快充，纯电续航里程750km。增程版本纯电续航里程350km，同样支持800V 5C快充，综合续航能够达到1200km。

图说汽车点评：英伟达Orin-X芯片标配CDC+空气悬挂和魔毯悬挂，还带激光雷达，价格还没公布，这是要奔着问界M9看齐的节奏。就是不知道市场买不买昊铂的单。

阿维塔11增程

车型信息：

定位中大型SUV，尺寸分别是4895*1970*1601mm，对比纯电版本的长宽高依次为4880*1970*1601mm，长度有增加，宽度和高度未变，轴距也一样2975mm，5座布局。

外观设计上和纯电车型保持一致，毕竟这属于阿维塔的核心卖点和元素，分体式大灯设计很有辨识度和记忆点，长度有所增加，但是整体差距不大。

内饰也是保留了阿维塔的标志性远端屏，大尺寸悬浮屏，中控台简洁大方，岛台下方有镂空储物格设计，大面积皮革包裹，凸显档次感和氛围感。

动力搭载了1.5T/156马力增程器，配314马力电机，宁德时代骁遥超级增程插混电池，CLTC纯电续航里程245km，综合续航里程超1000km。

图说汽车点评：阿维塔07交付量破1.2万，阿维塔12上市12天订单破万，阿维塔11增程版预售29.99万，上市还会更低，这也算把阿维塔11价格打了下来，销量必然会有体现。谁说增程不好？这增程可太香了~

零跑B10

车型信息：

定位紧凑型SUV，命名也不难看出，是要低于C系列车型，所以尺寸上很有可能要小于C10，当然价格也肯定会低于C系列车型，大概率会在10万出头。

外观，延续了零跑的家族式设计语言，细节上有着不太一样的设计，比如前脸，灯组采用了三段式设计，增加辨识度，尾部同样错落分布，和前脸呼应。熏黑处理的下格栅，衬托车头更加方正，增加视觉宽度，弥补尺寸上的不足。

内饰，官图还没具体公布，但是从此前曝光的路测谍照来看，零跑B10方向盘加入了按键和滚轮元素，双幅式设计，怀挡设计，岛台上有无线充电，还将提供8295芯片+激光雷达，以及8650芯片的不同搭配，支持L2级别智能驾驶。

动力，具体参数信息也尚未公布，但是不出意外的话会延续现款车型的打法，增程+纯电，LEAP 3.5平台架构打造而来，CTC电池地盘一体化技术，多合一智能电驱系统。

图说汽车点评：也别管欧洲卖多少钱，是不是全球化车型，就说国内市场，价格到位了有令牌品牌现在的号召力和认可度，销量肯定不会太差。

腾势N9

车型信息：

定位大型SUV，长宽高依次为5258*2030*1830mm，轴距3125mm，6座布局，从数值和定位来看，这款车的空间表现和实际用车感受都很出色。

外观可以说是腾势这几年来，最不像腾势的车型，车头方正宽大，贯穿腰线配合多幅式轮毂增加运动氛围，尾部厚实有力，有几分燃油车的气息，前脸分体式大灯和C字形日行灯造型很有辨识度。

内饰目前还没公布官图，但是结合此前曝光的谍照，布局应该和腾势Z9GT类似，三联屏设计，彩电大沙发也不会缺席，甚至后排还有可能是双零重力座椅。

动力搭载2.0T插混系统，配三电机，发动机最大功率152kW，电机综合最大功率640kW，标配易三方技术，配云辇-A车身控制系统，带后轮双电机独立转向技术，能实现圆规调头和易三方泊车等功能。

图说汽车点评：腾势Z9小有收获，腾势N9能否再续热度？

红旗天工08

车型信息：

定位中大型豪华纯电SUV，广州车展开启预售，12月中旬正式上市。长宽高依次为4925*1950*1680mm，轴距3000mm，5座布局，后续是否有6/7座规划目前未知，轴距数值角度来说，是支持的。

外观整体造型是基本上还原了2023款概念车的设计理念和样式，只不过在前脸进气孔和分体式大灯的造型上有细微的调整，加入了很多圆角设计，比起概念车略显方正的车头来说，少了一些科技感和气场，但是整体视觉效果还算出色。

内饰造型有些别出心裁，尤其是中控台布局，双联屏设计，两幅式平底方向盘，岛台下方加入了镂空设计，增加储物空间，并且中控台加入了多种材质，增加视觉丰富度，无线充电更是没有缺席。九章智能平台以及一汽红旗全栈自研的飞刃架构为中枢，集成整车级操作系统FAW.OS，具体表现应该是和比亚迪的整车智能一个思路。

动力首发单电机后驱版本，搭载了344马力电机，配75kWh宁德时代电池，CLTC纯电续航520km。

图说汽车点评：5分钟就能充电到80%，零下10度电池保持率也有98%，一汽红旗这是铁了心要深耕新能源领域了，有品牌光环和情怀加持，能走的更容易吗？拭目以待吧。

凯迪拉克XT6

车型信息：

定位中大型SUV，长宽高依次为5056*1964*1780mm，轴距2863mm，2025款车型目前只带来了6座版本，老款是有6/7座可选，轴距数值上来看，三排座椅舒适度不会很出彩。

外观上来说，改变很大，粗犷的美系肌肉车，好像穿上了西装和衬衣，变得更加精致和时尚，尤其是泪眼大灯和家族式盾牌格栅造型，都有了明显的优化和调整，配合超5米的车长，视觉效果更出彩。

内饰上有点拖后腿，整体层次感还算丰富，但是视觉效果并不够出彩，尤其是这个价位的车型还有大面积的硬塑材质，略微拉低档次感和视觉效果。

动力方面，2025款车型搭载了2.0T/237马力发动机配9AT变速箱，标配48V轻混系统，账面数据还算出色，整车质保三年不限里程。

图说汽车点评：广州车展上市，售价44.99-50.99万，上市限时直降一口价34.99-40.99万，好好好，燃油车现在玩这么大是吧？

奔驰大G纯电版

车型信息：

定位中大型SUV，长宽高4728*1984*1992mm，轴距2890mm，5座布局。

外观保留了奔驰G级的经典元素，方盒子造型，圆孔大灯以及熏黑格栅，加入了封闭式可发光灯带，营造科技感未来感，凸显新能源身份。

内饰12.3英寸双联屏设计，加入了很多镀铬元素，起到了丰富层次的效果，搭载第二代MBUX操作系统，免唤醒对话等功能，还带G级专属声浪，支持多种声效，面对上下车以及停车等不同场景。

动力四电机综合功率432kW，综合扭矩1164牛米，百公里加速4.9S，电池电芯采用双层布局，底部带有特制的防护板，容量122kWh，CLTC纯电续航571km。

图说汽车点评：广州车展，首发特别版上市，售价217万。近来硬派越野SUV含电量飙升，大G纯电来了，路虎揽胜系列还会远吗？