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在中国新能源汽车的蓬勃发展之下,各大车企在智能化、电动化以及科技上也在不断创新和突破。
在这样的背景下,江铃汽车倾听用户需求,经过1200多个日夜的不懈努力,最终打造出了全新纯电造车架构。并在本次广州车展,江铃发布了在此架构上诞生的E福顺和E顺达两款新车。
以省为本
江铃采用高集成的中央域控架构和中央计算平台,九个模块高效合一,其中江铃自研的能量回收算法和技术更是获得了国家发明专利,这些先进技术合力让新平台整车能耗下降了12%,行业领先。
在降低能耗的同时,大力提升装载效率。E福顺7-10m³超大装载空间,百公里可低至15.8度电 ;E顺达最大2米1的大货箱,百公里可低至18.5度电。
这么大的车每公里电费不到2毛钱,真的是妥妥的赚钱利器。续航方面,从220公里到500公里。
像乘用车一样舒适
为了保障用户在奋斗的路上更加安全,车身高强钢占比最高达77%,同级别领先。可满足ENCAP欧盟安全碰撞-最新星级要求,安全性大幅领先。
配置行业领先的电子液压制动EHB,在80公里时速下,制动距离缩短3米,关键时刻更能化险为夷。
同时座舱空间也非常大,即便是1.88米的高个用户也不会压抑。E福顺还配备了行业少有的前排纯平三人座,更能满足用户的实际需求。
E顺达副驾躺卧角度可达36度,同时驾驶舱还拥有超大视野,标配怀挡和电子助力转向,还可配倒车影像。
以安全为本
江铃汽车一直以推出高品质商用车为使命,车身双面强化,大幅采用100克/每平方米的双面强化镀锌钢板,外覆面镀锌板比例超过90%,满足欧洲防腐标准十年不生锈,远超国内标准。
从酷热沙漠到冰封雪域,从零下35度极寒到50度高温,历经318万公里极限工况测试考验,涵盖36种客户典型路况和60多个城市的路试验证,确保卓越品质。
造车智能化时代的浪潮下,平台采用与国际一流乘用车制造共用的数字孪生技术,工艺覆盖率高达95%,制造精度低至0.1mm,全链条数字化管控,匹配优质的供应链品控管理,确保产品高质量交付。
写在最后
基于江铃汽车全新商用车平台打造的E福顺和E顺达,以出色的品质、高效节能、安全舒适为核心,以硬实力和周全的人性化关怀,打造技术革新的行业新标杆。为奋斗者们带来了更理想的货运用车选择。
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