在广州车展期间，有机会采访了岚图汽车销售服务有限公司副总经理曾清林先生，他就目前市场对于岚图梦想家关注的问题做了回答。  

问：全新岚图梦想家10月份销量非常好，您认为它相比于核心竞品来说，主要优势、卖点在哪里？做对了哪些东西，让销量能够到细分市场第一？

答：岚图梦想家原来的优势是在底盘、安全、驾控领域，现在我们在这个基础上提升了智能化水平，包括智能座舱、高阶智驾，以及豪华用料，在产品力上，以用户的评价来说就是没有短板，而且长板还是比较突出的，产品力我们是全面领先于行业的。

至于做对了什么，比如坚持领先一代的产品、抓到了未来发展的趋势。除了这两点之外，还是我们听劝的结果。我们没有闭门造车，我们是善于倾听用户声音的。岚图梦想家上市到现在已经进化了多次，对于用户的需求，我们在新车型上都做到了及时有效的回应，这都是我们听劝的结果。

用户型企业不是喊口号，而是把用户的声音真正落实到产品上。第四，快速反应。我们的迭代速度非常快，岚图的组织架构非常扁平，对用户的反馈、响应速度非常快。当然，这也有赖于我们深厚的研发实力以及领先的产品先发优势。就像今天上午卢总在发布会讲的，我们有些东西可能友商想改没那么快，没有两年改不出来，我们梦想家的底盘是基于纯电平台打造，研发初期就考虑到各种扩展性，所以我们改型很快。现在这个时代就是快鱼吃慢鱼，你慢了3个月，可能你原来是领先的产品，现在就变成一个红海的产品。

总结起来，一个是坚持领先一代的开发理念。第二，抓住行业智能化的浪潮，成为智能化时代的领军车企。第三个，听劝的文化。第四个，响应速度很快。

问：有人说岚图和华为合作是出卖了灵魂，您有什么看法？

答：第一，我们跟华为的合作是强强联合的结果。岚图在底盘、安全、硬件方面实力非常强，且领先行业。我们跟华为硬件软件的结合，是用最强的硬件和最强的软件结合在一起才能产生爆款，这是双方强强结合的结果，而不是谁弱、依附于谁的问题。

在与华为合作的同时，我们也坚持全栈自研，鲲鹏智驾、逍遥座舱水平很高。上个月，我们交付7808辆，全部是鲲鹏智驾和逍遥座舱的产品。所以，我们仅凭鲲鹏智驾和逍遥座舱已经做到了行业第一。我们跟华为的合作是强强联合，全新岚图梦想家有行业最好的底盘、最好的安全性、最好的操纵驾驶性能和豪华座舱。华为的智能化和我们结合在一起，硬件、软件相结合最终形成了爆款，梦想家为用户带来全球最强的智能化体验，同时，华为也在行业最强MPV产品上得到了最佳实践，是相辅相成、互相成就的行业跨界典范。

问：目前的销量，在预期内还是超预期？

答：全新岚图梦想家目前的销量是符合我们预期的，因为我们还有很多车型、很多订单没有交付。我相信随着其他版型订单的交付，我们的订单量还会往上走。

至于整体的销量，我们9月份、10月份连续过万辆，后续的发展势头非常迅猛。我们当然希望明年还是会大幅增长。今年1-10月，岚图汽车累计交付62705辆，同比增长87%，远超行业增幅，我相信明年肯定还是会向远超行业增幅的目标去努力。当然，我们会稳妥掌控节奏，因为营销不是一蹴而就的，不是某一方面的事情，而是要全方位巩固，除了产品、传播，还有终端的能力。总之，我们在实现销量连续破万的同时，要再朝更高的目标进发。

问：全新岚图梦想家的订单中，鸿蒙系的比例大概是多少？预估华为版本交付之后比例会上升还是下降？

答：目前华为的订单比例，从3万台订单的整体结构来看，乾崑版大概是30%以内。当然，这个因素可能受限于交付的问题，因为华为版还没有交付，也有转化的订单，用户可能原来奔着华为去的，但是体验了我们的逍遥座舱之后觉得也很好。这个月，乾崑版已经开始全国的试乘试驾体验，即将交付，相信华为版有可能会上升。

总体来说，对于全新梦想家大家关注的还是刚刚上市的乾崑版，毕竟华为在汽车圈是最热门的话题之一。从曾清林先生的回答也能看出，岚图汽车是有充分准备的，并且对于技术也有充分的自信。所以日后全新梦想家的销量值得期待。