作为鸿蒙智行最重要的轿车产品，自去年11月发售之日起智界S7就备受市场关注，上市一年也取得了不俗成绩。而借着今天华为Mate 70系列发布会的“东风”，智界品牌又为消费者带来了智界新S7，新车共推出4款车型，售价区间为22.98-31.98万元，并且从内到外都进行了升级，产品力同样得以提升。同时，享界S9还新增一款Ultra长航版，售价42.98万元，给用户带来更多元的产品选择。值得一提的是，在本次发布会压轴登场的尊界S800终于露出了它庐山真面目。接下来，就与圈哥一起来了解下吧。

颜色选择更丰富 大空间更舒适

外观设计上，智界新S7沿用家族最新的封闭式造型，前脸简约清爽却并不会让人觉得单调。前大灯造型锋锐狭长，覆以带有镭射效果的透镜如画龙点睛般，让新车看上去更加灵动。另外，为了满足消费者的个性化需求，新车还增加了幻影紫、碧波青、大都会红等多种车身颜色可选，漆面效果也更为亮眼。

作为一款中大型轿车，智界新S7的车身尺寸自然不会小。新车车长近5米、车宽也差不多到2米了，并且轴距达到了2950毫米。超长的轴距加上灵活的空间配比，让车内每一位乘员都能够获得足够舒适的驾乘体验。

并且智界新S7车内乘坐空间长达1910毫米，空间利用率高达88%，并拥有同级最大的1537毫米横向空间、945毫米腿部空间，对比同级别的奔驰E300L，智界新S7的内部空间显示优势更大。值得一提的是，新车全系采用舒云座椅，以Nappa皮包裹，Max版还标配了零重力座椅，像座椅加热、通风、按摩功能也有提供，舒适性完胜比它更贵的德系豪华轿车，产品力够强。

内饰清爽简约 配置有升级

内饰采用了创新游艇驾舱设计，剔除了冗余设计元素，多采用平整流畅的线条。加上造型扁平和R7相同的三幅式方向盘设计，带来了更为宽阔的视野。很多能触摸到的地方都用上了皮料和软质材料包覆，车顶还有类似翻毛皮的植绒面料，档次感瞬间拉满。当然，全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏以及最新的Harmony OS车机系统，依旧是标配，使用体验没得挑。同时支持HUAWEI MagLink拓展，挖掘更多便捷玩法。

此外，新车全景天幕和后车窗均采用双层镀银隔热玻璃，可有效隔绝大部分的热量与紫外线后门及后三角窗升级为隐私玻璃，私密性更好也无需额外贴膜。而作为鸿蒙智行体系下的产品，怎么少得了智驾方面的配置。

此次，智界新S7将搭载HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统，迭代后，端到端架构不仅能做到全国都能开，而且全国都好开，再加上全场景智能泊车、车位到车位等超多实用功能，在智驾领域智界新S7绝对称得上是顶流，对智驾有很高要求的话，选它不会错。

动力、底盘 含“华”量高

动力方面，智界新S7同样提供了后驱单电机与四驱双电机可选，均采用的是华为驱动电机。其中，双电机版搭载150千瓦前交流异步电驱+215千瓦后永磁同步电驱，零百加速时间仅需3.3秒，性能方面也是同级中的佼佼者。

作为华为技术集大成的纯电轿车，智界新S7配备的是华为途灵智能底盘。采用越级的前双叉臂+后五连杆式独立悬架，加上智能空气悬架+连续可变阻尼减振器强大的路况自适应能力，绝大部分路况都能够轻松应对。再配合上HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统等黑科技，操控体验不会让人失望。

续航方面，智界新S7 Pro版CLTC续航里程为705公里，Max版续航则来到了855公里，Ultra版就是四驱车型，续航里程也有785公里。再加上新车全系800V高压平台，快充更给力，充电5分钟续航超过了200公里，续航够长、快充给力，无论到哪里都更有底气。

尊界S800首发亮相

作为此次发布会压轴登场的全新车型，尊界S800可谓备受瞩目。新车不仅是鸿蒙智行家族里的旗舰车型，而且也是首款百万级大型轿车，预计售价在100-150万元，上市后将对标迈巴赫S级、奥迪A8 Horch创始人版等顶级豪车，含金量不言而喻。

设计上，新车给人第一印象就是端庄大气，流畅的车身线条、前脸方正优雅，搭配上颇具未来气息的分体式大灯和可发光尊界品牌标识。毫不夸张的说，圈哥个人认为，尊界S800设计就是新能源领域的高端车的天花板，就突出一个尊贵，其它竞品很难在设计上盖过它的风头。

尺寸方面，尊界S800同样非常夸张，长宽高分别为5480/2000/1536毫米，轴距达到了3370毫米，超越99.99%的轿车，再加上出色的优化能力，新车内部空间会非常宽敞。不出意外的话，像后排投影幕布、零重力座椅、冷暖箱、加热、通风、按摩以及更多高科技与舒适配置都会上车，对于旗舰轿车该有的配置它都不会缺席。另外，像华为备受好评的ADS 3.0高阶智驾系统、Harmony OS车机系统也会成为新车标配。

动力底盘方面，虽然官方还未公布，但作为鸿蒙智行家族新旗舰，你能想象到的华为的技术都会出现在新车上。比如：双电机四驱系统、途灵2代龙行平台、后轮转向、华为“巨鲸”800V高压电池平台、空悬+连续可变阻尼减振器，以及路面感知、智能车辆状态感知、动态自适应扭矩系统、智能车身协同控制系统等功能都不会缺席，无论是乘坐舒适性还是驾驶感受，尊界S800都配得上它旗舰的定位。

总的来说，升级之后的智界新S7产品力得到了进一步加强。新车不仅颜值、空间在线，HUAWEI ADS3.0高阶智驾、800V高压平台等一些列功能全部都是标配。如果很看重空间、动力、续航，又想体验领先的智驾功能的话，智界新S7值得关注。而一同首发的尊界S800，则为百万级轿车市场又重新树立了一个新标杆，新车不仅外观大气、尊贵，再多项华为的黑科技的加持下，让新车有了竞品无法匹敌的技术优势。至于正式价格，大家可以期待一下！