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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，《韩系动向》第1405期。
中国产小型商用车独占韩国市场。据分析，4年间足足增加了9805%。
据韩国凯智友数据研究所28日透露，中国产小型商用车从2020年的61辆到今年10月的累计销量为6042辆。这意味着过去4年足足增加了9805%。
中国产小型商用车2021年注册134辆，同比增长120%。2022年为1467辆，同比增长995%，2023年注册2840辆，同比增长93.6%。
电动公交车、电动卡车、电动特装车从2020年的17辆登记到2021年的103辆、2022年的1467辆、2023年的2840辆。截至今年10月，据统计为1540辆。
另外，汽油（汽油）公交车和卡车、特装车的注册数量分别为2020年的61辆和2021年的134辆。汽油巴士和汽油卡车、加长车从2022年开始不再进口。
进入今年以来，截至今年10月，新登记的小型卡车和特装车中，比亚迪（比亚迪）T4K最多，达498辆，其次是金龙龙耀6辆（21辆）、东风小康（2辆）。
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