在国内合资纯电被网友戏称为“杂牌”的大环境下，上汽大众ID.家族却脱颖而出，稳坐销冠宝座。11月1日，上汽大众公布的数据显示，ID.家族单月交付量高达14,360辆。其中，ID.3自2021年底上市以来，累计销量已突破20万辆，成绩斐然。这背后的成功秘诀值得深入探究。

回顾上汽大众ID.家族在国内发展的脉络，笔者认为主要因为以下四方面的原因：

一、调整价格提升竞争力

合资纯电在国内市场不温不火，其实价格是一个重要因素。大部分合资品牌还延续着油车时代的定价思路，自家新能源车型定价会比同级自主品牌贵一些。上汽大众ID.家族刚上市的时候也这样，比如ID.3起售价16万左右，ID.4 X起售价接近20万，那时碍于原材料成本较高，电车整体价格确实较高，但是同级的自主车型价位仍便宜两三万，再加上配置拉满，两相对比合资电车吸引力确实不大。

但是通过价格调整，上汽大众ID.家族当下的售价已经非常亲民了。2025款ID.3起售价降至12.9888万元，2025款ID.4 X起步价将到了15.9888万，而且还有着大幅的终端优惠以及厂家兜底的保值回购政策，使得其在同级别市场中更具性价比优势，这样一来销量也就慢慢起来了。

据悉在年底购车旺季，购买ID.家族产品不仅能享受国家及各地的报废更新政策，而且ID.家族聪明款的上市福利仍在有效期内。当下订车，用户可获赠价值5,088元的智能车机大礼包（12.9”悬浮式中控大屏+ID.S5.0系统）。

二、提升智能化补足短板

新能源时代，智电不分家。作为一款电车，智能化体验不行，对消费者来说也是缺乏吸引力的。为了补足这方面的短板，上汽大众ID.家族在今年持续发力。

7月，聪明款升级上市，科大讯飞语音交互系统以及高阶全旅程智能驾驶辅助系统的引入，使其智舱与智驾水平实现质的飞跃。

9月，基于大语言模型的“智能语音GPT”上架车机应用商店，其丰富的知识储备与强大的语义理解能力，极大地提升了用户的智能交互体验。

值得一提的是，12月初“智能语音GPT”还将迎来首次升级，将新增的“多媒体搜索”和“AI向导”，将进一步整合车机导航、多媒体应用于蓝牙电话等功能。。

三、品质至上铸就口碑

定价合理、产品力强，能让产品一时畅销，但想要一直畅销，就得看口碑、看品质。随着销量起来以后，上汽大众ID.家族也逐渐建立起了不错的口碑，并明显地反映在车质网的新能源质量排行榜中。

笔者发现，在11月车质网公布的第三季度新能源质量排行榜中，ID.3、ID.4X、ID.6X在各自细分市场全部跻身Top3。该榜单从投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性五大维度进行综合评定，分数越低代表质量越优。ID.家族在榜单中的排名，证明其品质值得信赖。

四、抢夺年轻用户会“整活”

当然抛开价格、产品力、口碑等方面，品牌力打造也是保持产品热销不可或缺的一环，在这方面上汽大众也在积极整活。比如，11月27日举办的ID.3 KPL选手定制款公益拍卖晚会，将公益事业和年轻用户的兴趣进行深度融合，堪称上汽大众本年度营销的一大亮点。

在晚会上，不仅让KPL粉丝们近距离欣赏到四位“顶流选手”的精彩1V1表演赛，而且上汽大众与KPL携手推出的4款全球唯一的定制款车型通过爱心拍卖还为荒漠化防治公益事业贡献了力量。都说赢得年轻用户就是赢得市场，上汽大众这波操作毫无疑问上了大分。