在 2024 年 11 月 28 日盛大开幕的北京国际福祉展览会上，丰田汽车以实际行动深度诠释了其“Mobility for All”（为了所有人的移动出行自由）的理念。

此次展览会上，丰田汽车携多款重磅车型精彩亮相。赛那福祉版、bZ3 福祉改装版、海艾士福祉版、埃尔法福祉试做版以及柯斯达等齐聚一堂。现场众多残疾朋友纷纷踊跃试坐，他们脸上绽放的幸福笑容，成为了丰田福祉车魅力的生动注脚。

丰田汽车对于“为了所有人的移动出行自由”绝非仅仅停留在口号层面。追溯至 2022 年，赛那福祉版和格瑞维亚福祉版正式踏入中国市场，凭借卓越稳定的性能与安全可靠的品质，迅速成为众多家庭出行的心仪之选。其中，赛那福祉版由广汽丰田精心打造生产，而一汽丰田也已开启格瑞维亚福祉版的生产与销售征程。如今，消费者可便捷地在 4S 店下单订购这两款 7 座 MPV 福祉车型。

这两款车型的第二排右侧匠心独具地配备了可通过遥控器灵活操控的电动可升降旋转座椅。这一设计极大地方便了残疾人士上下车，有效规避了传统乘车方式中可能存在的风险，同时也为家人在出行过程中提供了诸多便利。此外，其下沉式宽大行李箱能够轻松容纳 2 台折叠轮椅，车内后部空间还可依据不同出行场景的需求进行自由调整，全方位满足了多样化的用车需求。在动力性能方面，赛那福祉版搭载丰田第四代 2.5L 混合动力系统，在保障强劲动力输出的同时，实现了令人惊喜的低油耗表现，WLTC 工况油耗约 5.7L/100km。

不仅如此，基于对用户需求的高度重视与深入调研，自 2023 年 5 月起，丰田中国携手丰田金服旗下KINTO 近多出行，在北京、苏州、成都、广州、海南等地率先开启福祉车租赁业务，切实满足了行动不便人群的临时用车需求。

丰田中国在福祉车领域持续创新探索，推出了极具特色的 bZ3 福祉改装版。这是丰田在国内首款成功通过安全测试并获得正式公告的副驾驶位旋转座椅纯电动福祉改装车。它以一汽丰田纯电动轿车 bZ3 出行版为蓝本，将副驾驶座椅巧妙改装为电动旋转座椅，显著提升了出行不便人群上下车的便捷性。其后备箱空间能够容纳 1 台折叠轮椅，充分考虑到了不同人群的实际需求。该车型的开发过程充分吸纳了残疾人、老年人及相关机构的宝贵意见，续航里程达 517km，直流充电 27 分钟即可充至 80%。丰田正积极探索通过网约车和租赁模式，为更多有需求的用户提供更便捷、安全、舒适且安心的福祉车服务。

福祉版海艾士同样表现卓越。它以平行进口的海艾士为基础，专为北京冬残奥会定制开发而成的轻型客车。在北京冬残奥会期间，它出色地承担起运动员及工作人员的接送任务，同时也是日本养老机构的标准配置车型。车内 7 个座位中，设有 2 个轮椅固定乘车位，并配备了完善的轮椅固定装置及安全带。轮椅可借助车尾部的电动升降平台直接顺畅进入车内并牢固固定，还可根据不同需求灵活改装为 1 - 3 个轮椅位的版本，以适应多样的用车场景。

埃尔法福祉试做版则聚焦于豪华出行体验的打造。在完全保留原车座椅及配置的基础上，创新性地增加了座椅旋转升降功能，旨在为消费者带来极致舒适的出行感受。丰田还进一步构思以无障碍车为依托，拓展关联康复、就医等领域的健康直通车服务，致力于构建门到门的一站式服务体系，为用户营造更为安心、便捷的服务体验。

福祉版柯斯达由四川一汽丰田生产，是为北京冬残奥会量身定制开发的轻型客车。在冬残奥会期间，它高效地完成了运动员及工作人员的接送任务。车内共设置 9 座，包含 4 个轮椅乘车位，且每个轮椅位均配备独立的轮椅固定装置及安全带。轮椅使用者可通过车尾的电动升降平台直接便捷地进入车内并固定，无需繁琐的转移过程即可轻松实现乘车出行，尤其适合无障碍旅游场景，能够充分满足多辆轮椅集体出行的需求。

在福祉事业的推进道路上，丰田汽车始终坚定前行。2022 年，丰田汽车慷慨地将曾服务于北京冬残奥会的 238 台无障碍车全部捐赠给中国残疾人福利基金会，这些车辆如今已在 215 个基层残疾人机构发挥着积极作用。自 2024 年 5 月起，丰田中国联合丰田金融服务及其全资子公司近多出行，共同推出无障碍车租赁及约车服务，目前赛那福祉版已在北京、广州、苏州、成都和海南全面上线，未来这一服务还将逐步拓展至更多省市。

在当下中国汽车市场纷纷热议长期主义发展的浪潮中，真正能够坚守造车初心，致力于让所有人出行皆可行的车企屈指可数。而丰田福祉车无疑是丰田汽车智慧与担当的鲜明体现，它正以实际行动为构建一个更具包容性的出行社会而不懈努力。