12月5日，二代哈弗H9柴油版正式上市，新车共推出拓境版和极境版两款配置，售价区间为23.39万元-24.79万元。  

问题来了，二代哈弗H9柴油版都有哪些硬实力，说它是更适合中国家庭的越野车呢？

首先，作为哈弗品牌旗下的旗舰SUV，二代哈弗H9柴油版自问世以来便凭借出色的越野性能、豪华的内饰配置以及卓越的性价比收获了广大消费者的喜爱。

在此基础上，二代哈弗H9柴油版的推出，提高了动力性能与燃油经济性，为用户带来更多选择，主打一个贴心。

新车搭载2.4T+9AT黄金组合，动力输出堪比2.8排量柴油发动机。最大净功率135kW，最大净扭矩480N·m，4L模式和三把锁锁定状态下，轮端扭矩16778N·m，把汽油版扭矩再提高40%，无论是自驾连续爬坡转山，还是半坡起步、载重货起步，大扭矩能够带来出色的动力持续性。

难能可贵的是，二代哈弗H9柴油版为降低0.8%的油耗愿意花大价钱，通过快速暖机、变排量机油泵等技术，新车升温速率提高8%。WLTC综合工况百公里油耗仅8.8L，油耗堪比混动。

更不容忽视的是，柴油机耐久可靠，结构相对简单，相关零部件不易老化，磨损相对较少，使用寿命比较长，同时具有较低的维修成本，使用非常划算，省心又省钱。

动力出色、油耗优秀、可靠性强，二代哈弗H9柴油版简直是在中国家庭的心尖上跳舞。

其次，柴油车在国内的市场率不高，所以很多人会对柴油动力抱有一定的疑虑。需要明确的是，柴油车在国外一直卖得很好，只是它的价值在国内没有被广泛挖掘出来。

在国内，如果要问柴油技术哪家强，那长城汽车绝对是屈指可数的。

长城汽车拥有近20年的柴油发动机研发经验，起步早，投资大，技术及生产工艺领先，专利数量遥遥领先，拥有六大平台、近50款汽柴油发动机矩阵，研发投入超2亿元开发出2.4T柴油发动机，且是行规制定者。

最后，二代哈弗H9柴油版兼顾了越野和舒适，满足中国家庭的多场景需求。

在越野方面，二代哈弗H9柴油版全系标配TOD智能四驱+Mlock机械锁止，与豪华越野坦克700、海外版猛禽搭载同款，脱困能力强，不怕走烂路，哪哪儿都能去

国内首创全栈自研的全地形系统，配有低速四驱、坦克转弯等越野功能，复杂地形越野小白也能迅速体验到越野带来的乐趣。

在舒适性方面，二代哈弗H9柴油版的空间就不用说了，2850mm的轴距可以构建一个非常宽敞的车内空间。五座版二排可以纯平放倒，七座版也接近纯平，能秒变一米八大床供家人休息。

另外，二代哈弗H9柴油版还在座椅舒适上下了很多功夫。

座椅符合人体工程学设计，无论在城市穿梭、越野出游全家乘坐都享受；靠背9层设计，坐垫8层设计，带来层层递进的舒适；二排座椅坐垫长522mm，比路虎卫士长21mm；豪华车专属分区靠背吸风、坐垫吹风，高配版本标配8点按摩，乘坐堪比高铁商务舱，坐着躺着都舒服。

拥有一台二代哈弗H9柴油版，不仅可以到祖国的大江南北，爬山涉水，感受越野的激情与享受。还可以在城市间穿梭遨游，与全家人共同享受浪漫的周末，感受幸福的滋味。

对中国家庭来说，想要一辆越野车，二代哈弗H9柴油版值得考虑！