吉利银河星舰7 EM-i作为一款吉利银河旗下的全新紧凑型插电混动SUV，在强调燃油经济性与电动性能、以及在空间表现方面都有诸多亮点，结合目前银河星舰 7 EM-i 的限时起售价仅为 9.98 万元，这个价格在以往只能买到一些配置较低的合资紧凑型燃油SUV，甚至连入门级的合资燃油SUV都难以企及，但拿一些核心数据和合资燃油车一对比，这些优势无形中又被放大了。

核心数据对比

尺寸与空间：

动力系统：银河星舰 7 EM-i：搭载全新一代雷神EM-i系统， 1.5L 自然吸气发动机与 P1+P3 电机的组合，以及 e-DHT 智能无级 11 合 1 混动电驱，该系统集成了多项先进技术，能够实现发动机与电机的高效协同工作。系统综合功率强劲，零百加速仅需 7.5s，最高车速可达 180km/h，最大扭矩 262N・m。

丰田 RAV4 荣放混动版：也被称为丰田RAV4双擎，采用 2.5L 自然吸气发动机搭配电机的混动系统，系统综合功率因版本有所不同，发动机最大扭矩依配置而定，其动力输出线性和平顺，在中低速行驶时主要依靠电机驱动，高速行驶时发动机介入，整体动力表现稳定可靠，能满足日常家用及一般非铺装路面的路况的需求，但采用镍氢电池，维护成本低，但电池效率也不高。

本田 CR-V 混动版：即本田CR-V锐·混动，是本田在SUV领域推出的一款混合动力车型。它结合了本田的i-MMD（Intelligent Multi-Mode Drive）智能多模式驱动技术，搭载 1.5L 阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组合，发动机最大功率 77kW，峰值扭矩 134N・m，电机最大功率 135kW，峰值扭矩 315N・m。其 i-MMD 混动系统可根据不同的行驶工况，可在纯电、混动和发动机直驱三种模式之间切换，动力响应灵敏，加速性能较好，i-MMD 混动系统也比较稳定可靠。

大众途观 L 混动版：即大众途观L PHEV（插电式混合动力版），采用 1.4T 发动机和 P2 电机的混动结构，两者协同工作，在加速过程中能够提供比肩 2.0T 燃油版车型的动力，动力输出充沛，加速平稳，但在纯电模式下的动力表现相对较弱，但燃油经济性获得平衡。

日产奇骏混动版：即日产奇骏e-POWER，日产奇骏e-POWER采用了全电机驱动系统，这意味着车轮完全由电动机驱动，而内燃机仅用来发电，不直接驱动车轮。，配备 1.5T 三缸发动机与电机的混动系统，总功率可达 340 匹马力，零百加速6.4 秒，采用直充直放2度小电瓶，日常使用维护相当简单和便捷。

智能方面：星舰7 EM-i搭载了银河Flyme Auto系统，提供了更智能的车机交互和用户体验。德系、日系SUV虽然在智能化方面也在进步，但系统的集成性和用户体验可能不及星舰7 EM-i。

星舰7 EM-i的售价区间在9.98万到13.28万元（限时促销后），在同级别中提供了极具竞争力的性价比。合资燃油车的价格通常高于这一区间，尤其是在配置相近的情况下，星舰7 EM-i有明显的经济优势。

结论

吉利银河星舰7 EM-i凭借其先进的电混技术、出色的燃油经济性和智能化体验，在紧凑型SUV市场上对合资燃油车形成了强势挑战。它的车身尺寸、动力表现以及性价比为消费者提供了更丰富的选择。

综上所述，银河星舰7 EM-i凭借其高效节能的混动系统、卓越的续航能力、出色的动力性能、可靠的安全保障以及丰富的智能配置，对合资燃油车市场形成了显著的降维打击。从市场表现来看，在燃油车市场份额不断收缩的背景下，比亚迪DM-i凭借技术优势，实现了销量的快速增长。而银河星舰7 EM-i的推出，不仅补强了吉利在主流A级电混SUV市场的竞争力，又将摇摇欲坠的合资SUV进行了实力补刀，由此可见技术上日益成熟中国电混SUV，必将会在未来市场中更加精彩。